水没した２馬力を分解し、状態を確認しました
分解前、エンジンオイルのドレンボルトを
外してみると
海水がまざり、白くなっています
圧縮圧力確認
圧縮圧力がありません。
分解してみました
今回は、エンジンが始動したまま
海水へ落ちたため 内部のザビの進行も早く
ピストンも、こう着気味でした
トーハツ ＭＦＳ２ の取扱説明書に
「船外機を水没させた場合」
のページがあります
応急処置の方法が書かれています。
大きな事故、ケガにつながらによう
ボートに船外機をしっかり固定し
さらに、ボートと船外機をロープで結ぶことを
おすすめします。
関連する投稿
いい天気ですっ »
