船外機 点検・整備でお預かりが
増えていってます
2馬力や、30馬力、50馬力など
どこか故障とかではなく
これから使用するから。とか、
ちょっと使用しない期間があるから点検に
などでお預かりです
順番に試運転から
こちらの 2馬力は、シフトレバーが固着気味でした
新しい MFS2はシフトレバー部分にグリスニップルがつきましたが
このお客様が購入した頃は、グリスニップルがなかったので
グリス注入もできず、しばらくご使用されていなかったそうで
シフトレバーの動きが硬くなってしまったようです
シフトレバー固着すると
このぐらい分解しないと修理できません。
定期的な点検、オススメしますっ(^^)/