お預かりしております
船外機くん達、点検・整備です
こちらは、TOHATSU MFS6C
部品が届いたので整備です
特に不具合などなく 定期点検です
オイル交換や、その他部品交換です
ドレンボルトのワッシャーや、ガスケットも交換です
最後に試運転です
調整も終わり整備完了です
また、海で頑張ってよ～ (^^)/
つづいて、いきなり サーモスタットのアップの写真ですが
TOHATSU MFS9.8A3 です
定期点検と、セルでの始動性が気になるとのことでお預かりしました
サーモスタットは、交換となります
真っ白くて、溶けてすように見えますが
これで、アノードの役目をちゃんとしてくれますよ (^^)/
新品と交換します
電動スターター付きではありますが
バッテリーが上がってしまった時には
スターターロープを引っ張らないといけないので
スターターロープに切れなどないか点検
ロープに問題はありませんでした
インペラーも交換時期なので交換します
その他、部品入荷までこのままで保管です
続いて、YAMAHA ４スト ８馬力です
キャブレター清掃します
各オイル交換
燃料タンクに油水分離機が取付られているので
フィルター交換
アノードは、磨きました
最後に試運転
今回お預かりしましたのは
電動スターターが調子が悪い。との事でしたが
スイッチが壊れていたので、部品交換したら
始動性良くなりました (^^)
グリスアップもします
続いて、調子が悪い。との事でお預かりしました
HONDA BF2 です
ご購入から約４年。
お聞きすると、オイル交換を１度もされていないそうです。。。
確かに、点検でお預かりするのも初めてです。
キャブレターが、凄い色に・・・
色んな所に汚れ、いや、サビ？ サビ汁？・・・
色々、分解することに
調子が良くないのは、致し方ないのかなと思われます
できれば、早めの定期点検をオススメします
続いて、TOHATSU MFS2A
点検でお預かりしました
ご購入されたのは約５年前
点検でお預かりするのは、初めてです
色々見てみます
キャブレター確認
汚れが有りました
サーモスタット確認
スパークプラグ確認
汚れや、黒くなっていたりしてました
インペラー確認
ボルトを緩めるのに、時間がかかりました
インペラーを見てみると
破損してます
ゴム製なので、劣化して切れたり
ちぎれてしまうこともあります
とても重要な部品なので、定期的に確認をオススメします
今日の、船外機点検整備 以上です
整備完了のお客様以外は
順番にお見積り、ご連絡となりますので
よろしくお願い致します <m(__)m>
船外機 点検・整備
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