TOHATSU MFS9.8A3
海上でご使用時に不調で
エンジンが停止したりで漕いで移動とかされたそうです
症状から燃料系を見てみます
キャブレターの中は。。。
汚れています
これが原因ですね
その他も確認
汚れがありました
そして、前回点検より年数がたっているので
その他も点検しました
スパークプラグ点検
サーモスタット点検
真っ白ですね
アノード点検
こちらは、アノード自体が腐食して
しっかり役目をはたしていますね (^^)
インペラも確認
水の出は悪くなったそうですが
インペラの羽の付け根が切れてました
もうちょっと使用していたら
ちぎれていたかもしれませんね
インペラ確認してよかったです
色々中を確認しましたよ
では、新品部品に交換したり
今回は交換無しで清掃したり整備しますよ
キャブレターは、掃除します
インペラ交換
サーモスタットのお部屋を掃除してあげて
新品サーモスタット君に入っていただきますよ
エンジン内部にあるアノード交換します
スパークプラグは掃除しました
各オイル交換します
ギヤオイル交換
ドレンガスケットも交換します
ギヤオイルのパッケージが少し変わってますね~
前は、日本語だったなぁ~。
その他、掃除したり、グリスアップしたりして
最後に試運転です
調子良くなりましたぁ~ ヽ(^o^)丿
絶好調ですっ!!