2馬力 定期点検でお預かりしました
こちらのエンジンは、トランサムLタイプなので
長いです
色々点検すると ドライブシャフトのとこの
ブッシングが痛んでいるの発見しました
燃料コックも破損ありました
スターターロープも痛んできているので
交換することに
キャブレターの中に汚れがあったので
こちらは掃除します
そして、サーモスタットの動作確認をしようと
ぬるま湯に入れていたら
何やら叫び声が。。。
パリーンッと容器が割れたそうな。。。
サーモスタットは、開かなかったのは確認できたので
新品と交換することに
数日前の作業でした
店頭在庫のない部品があるので
このままで部品待ちとなります