こちらの2馬力は、水没でした
水没してから数日たって持ってこられました
すでに 固着している箇所もありました
色々ご相談の結果、新品の2馬力をご購入いただくこととなり
エンジンは、下取となりました
水没後、数日してのエンジンの状態を確認
エンジンショートブロック取り外します
オイルパンの中は、塩分や錆が混ざったオイル
さらに分解
錆は、あちこちに見られます
錆をとり、掃除や塗装
この2馬力は、整備して
DASH号に使用することになりました
時間ある時に、ボチボチ整備
色んな箇所の固着整備や、掃除などなど
キャブレターも掃除しました
スタータースプリングも交換
そして、トランサムS から Lへ組み換えます
トランサムLキット使用
ドライブシャフトハウジングも掃除したり
塗装したり。。。
黄色の枠内部分が長くなってますよ
もちろん、外が長くなった分
中の部品も長い物に交換してますよ (^^)
トランサムS と L 並べてみました
手前が「S」 で奥が「L」です
完成!!
全体的に磨いてキレイになりましたよ
ASUBOYA29 で使用するのにピッタリです (^◇^)