定期点検・整備でお預かりしました
TOHATSU MFS5CD(S) です
インペラ点検
問題ありません
アノードは交換しました
キャブレター点検
サーモスタット点検
キャブレター、サーモスタット どちらも問題ありません
湿度が高くなると
塩分、水分などなど出てきます
掃除しました
その他、スパークプラグや各オイル交換
こちら交換後の写真ですが
ハンドル回そうと思ったら膠着していて
ハンドルが壊れてとれたそうです
最後に試運転です
絶好調です (^-^)
こちらは TOHATSU MFS2B(S) です
各オイル交換しました
その時、ドレンボルト交換しました
錆びていたボルト交換
燃料ライン点検
キャブレター内汚れありました
キャブレター内 清掃して
すべての燃料ライン掃除しました
2馬力をお預かりした時に
「エンジンを上げたらプロペラ回るけど
水につけたら回らない」
との事でした
何々。。。 (;^ω^)
原因は、シャーピンの折れ
プロペラ取り外したら
折れたシャーピンがコロコロっと床へ落ちてきました
真ん中部分はシャフトに残っています
プロペラも損傷がありました
よく 「エンジンが始動するが ボートが進まない」
とは、お聞きします
プロペラをぶつけて、シャーピンが折れた場合になる症状なのですが
今回は、ボートが進まないから
チルトアップしてプロペラ回るか確認されたようですね
結構 空中で回されたのでしょうか
インペラが溶けていました
ボートが進まないから ついチルトアップして確認されてしまったのでしょう
水冷式エンジンなので、必ず水中でエンジン始動・使用してくださいね
その他、部品交換 点検・整備して
最後に試運転です
整備完了です (^-^)
2馬力 整備 »