こちらの2馬力 ３台
「始動するけど すぐ止まる」
「始動しない」
など、始動不良でお預かりです
3台とも、キャブレター内など燃料ラインに
汚れがありました
原因は、汚れの混入です
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こちら トランサムLの2馬力です
キャブレター内確認
汚れてます
ご購入から4年半 初回点検以来の点検です
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インペラ点検したいので
ボルトを取り外したいのですが
固着していて緩めるのに時間がかかりました
インペラ点検
切れていました
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塩分など、汚れも多いです
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サーモスタット点検
新品と交換します
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スターターロープ点検
ささくれてます
突然切れたら大変なので
新品と交換します
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続いて トランサムS の2馬力です
キャブレター内 点検
サビのような物があります
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燃料タンクの給油口に錆のような物があります
キャップをみると錆があります
給油する燃料缶だけに汚れがあるとは
限らないですね
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フィルター確認
全ての燃料ラインを掃除となります
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スターターロープ点検
スターターロープ ささくれてます
ロープを抜けないようにする金具が錆びています
いや、ボロボロになっています
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ギヤケース取り外すのも固着が激しく困難でした
塩分など かなり付着しています
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サーモスタットのお部屋も真っ白です
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続いて ２ストローク船外機 ２馬力です
キャブレター点検
汚れがあります
その他、燃料ライン点検
あちこち汚れがあります
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始動不良の原因は
燃料内に汚れ、水分混入の場合がおおいです
燃料管理を気を付けてくださいね (^^)/
