2馬力 点検・整備です
特に不具合もなく 点検・整備でお預かりしました
ご使用期間 2年弱ぐらいです
各オイル交換
転売で オーナー様が変わっています
前オーナー様の時に初回点検等 オイル交換の記録はありません
お客様でオイル交換をされていければ
初めてのオイル交換になります
ギヤオイルに鉄粉が出ていました
オイル交換をされているのであれば
使用頻度がおおいのでしたら
早めのオイル交換をお勧めします (^-^)
燃料ラインの点検
汚れがありました
スパークプラグ点検
黒いです
インペラ点検でギヤケースを取外したのですが
塩による固着が激しく なかなかボルトが緩みませんでした
力任せに作業すると ボルトが折れてしまします
折れたら作業さらに時間がかかってしますので慎重に。。。
ドライブシャフトが黒いです
下からのぞくと 白いとこありますね
インペラ点検したいのですが
今度はポンプケースのボルトが緩まない。。。
こちらも時間をかけて取り外し
塩のカタマリがあります
取り外したボルトは磨きます
インペラは 問題ありませんでした (^^)
塩のカタマリなど あちこちあるので
掃除していきます
インペラは もとへ戻します
アノードは磨いて綺麗にします
サーモスタットは新品と交換します
アクセルの硬さ調整するとこも整備します
その他、部品交換、清掃、調整、グリスアップ
最後に試運転です
使用頻度は、皆様 様々です
週1回、中にはそれ以上使用や
回数少なくても移動距離が とても長い場合などなど
使用方法でエンジンの負荷のかかり具合は異なりますが
よく使用されている方は 早めの点検整備をオススメします (^^)/
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