ギヤが入らない。との事でお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
お預かりした時に お話を聞いて
ギヤだったら、ギヤケース分解整備か
と、思ってたのですが
さらに話をしてると
ん?ギヤじゃないぞ。。。 シフトレバーじゃないかな
と、思いなおしました
シフトレバーが正常な位置に向いてない
固着して動かなくなったレバーを無理やり動かしたんでしょう
これは、レバー部の修理です
シフトレバーを取り外すには
まず、エンジンを取り外さないといけません
塩分がかなりついてます
綺麗に掃除して 新しいレバーと交換になります
こんなお姿になりましたが
整備後は 新品以上!?に サクサク レバーは
動くようになりましたよ (^-^)
そして、こちらは 初回点検でお預かりしました
TOHATSU MFS2C です
各オイル交換や アノード清掃
真っ白になっているので 磨きました
小さな部品ですが 大事な役目を果たしてくれてるんですよ (^^)/
定期的に磨く、または 溶け具合によっては交換します
エンジンを腐食から守ってくれてますよ
慣らし運転後のオイル交換 しましょうね!!