始動はするが、10分ほどすると
停止してしてしまう。
との事でお預かりしました 2馬力です
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その他、エンジンオイルの交換です
オイルは横にある 小窓から汚れ具合が確認できます
オイル量も見えます
見えるのは いいですよね
昔から 小窓ついてますけどね
改めて いいなぁ～と、思いました (^.^)
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燃料ラインを確認します
フィルターが汚れてます
キャブレター点検
汚れが沈殿してます
不調の原因は この汚れです
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アノード点検
真っ白で、ポロポロと欠けそ～な感じになってます
これはこれで、役目を果たしてくれてるので
新品と交換します
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燃料ライン掃除と
各オイル交換、スパークプラグ交換します
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キャブレターを綺麗にします
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オプションのアルミプロペラを取付されています
こちらも取り外して掃除します
塩ガミで ガチガチになってると
取り外したい時に なかなか取れないです (*_*;
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アノードは新品と交換
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試運転、と調整です
調子よくなりました
定期的にキャブレターの開放点検を
オススメします (^O^)／
