２ストローク船外機 を 2台 お預かりしております
1台は 初回点検でお預かりです
ご購入いただいてから 2か月ちょっと
２スト ２馬力の慣らし運転は ５時間なので
早めに 初回点検来られてます
ですが、その他 点検もご依頼がありました
エンジンも少々 不調だそうで
まずは テストプロペラで試運転
確かに アイドリング不良などありますが
水が出てこない。。。
まずは ギヤオイル交換して
点検をすすめて行きました
スパークプラグが 塩害のように
塩塩 錆錆 な感じ
ギヤケース外して 下からのぞいてみると
真っ白
インペラ点検しようと見てみると
ポンプケースが 溶けてる
ありゃありゃ！
インペラ 大変なことになってるかも！！
羽が 1枚もない状態。。。
ちぎれた羽は 吸い上げてるでしょう
本来なら 羽が 下の写真ようにあります 
キャブレター点検すると カタマリがあるので
舐めてみたそうで 塩分でした
エンジンを下ろして インペラの破片を取り除くことに
破片 出てきました
お客様に確認したところ
海で使用中に かなり荒れてきたそうで
海水をかぶってしまったそうです
エンジンに塩害がかなり有る事と、
水のない所で エンジンを始動されていないそうなので
恐らく 荒れた時に 空転してしまったのではないでしょうか
無事に帰ってこられた事がなによりです
続いて 不調でお預かりしました
こちらは 清掃や、調整で改善されましたよ (^^)
2ストローク船外機 点検
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