今日も いい天気ですね～
日中は 日差しも強く暑いですが
朝夕 ちょっと 涼しくなってきましたね (^-^)
今朝は、ASUBOYA33のお客様
9.8馬力の初回点検でご来店でしたよ
トレーラーけん引して バックするの
最初は 難しいですよねぇ
今年の春 納艇して 約半年ですが
数回の切り返しで ジムニーと エブリイの間に
停められましたよ
私なんか バックできませんからねぇ
前進あるのみですから (￣▽￣)ﾌﾌ
ギヤオイル抜き取ると
鉄粉がかなりでてきました
エンジンオイルも交換します
ステアリングボックスに 油圧操舵システム
バウ・スターンレール 取付され
サイド・リヤフロート付
凄い装備ですが
さらに お客様が艤装されてました
色々考えられて、デッキなど とっても綺麗に
スリップ防止シートでいいかな。。。
貼られ 縁も これまた綺麗に処理されてました (^-^)
船体も ピカピカ 
とっても大切にされてますね
これからも トレーラブルボートライフ
楽しんでください！！
ご来店時に お茶いただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
こちらは、2年前 ご購入いただきました
ASUBOYA29 オーナーさまの 2馬力 点検整備です
数回しか ご使用されていないそうです
念のため インペラも点検したいので
ギヤケース取り外しました
錆が アチコチ見られるんですよねぇ。。。
インペラ点検すると
溶けてれる。。。
これは 交換ですね
ポンプケースの中にも 錆があり
溶けたインペラが こびりついています
点検して良かったです
ポンプケースの中のカップも交換です
その他 点検、各オイル交換、グリスアップ後
試運転です
TOHATSU製 船外機は 水冷式です
エンジン始動時は 必ず 水につけた状態でお願いします
海上での使用時も 検水口からの水が出ているか
たびたび 確認してください
水が出ていない状態での使用は オーバーヒートの
原因となります
水が出ていない場合は ビニールなど
水の吸い込み口に張り付いていないかなど
確認をお願いします
まだ完全に無くなってはないそうで
軽石も浮いている箇所もあるかと思われますので
検水口の水の出具合は たびたび確認お願いします (^^)/
オーバーヒートしてしまうと 大変ですよ
そして、こちらのお客様は
ASUBOYA29 トレーラーでけん引されています
ご購入から 2年たちましたので
継続車検です
グリスアップは しっかりしましょうね (^^)
オプションのベアリングプロテクター取付されているので
グリスアップが しやすいですね
こちらは 先日ご来店のお客様より
冬瓜とカボチャ いただきました
カボチャ。。。 形が カボチャじゃないみたい
ビヨ～ンと のびとる (^.^)
切ってみると 細いとこには 種ないんよなぁ～
ある意味 取らなくていいから 楽だわぁ
ザクザク 切るだけ
自分で 野菜栽培できるといいですね (^-^)
ありがとうございます <(_ _*)>
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