２ストローク船外機 8馬力
長らくお預かりしております
一度は 整備完了！！
と、思ったが。。。
絶好調でない。。。
お客様にご連絡し 再度 分解整備
今度こそ！！ と、試運転すると。。。
別の個所から 水漏れ。。。
これは、困った。。。
再々度 分解整備
お預かりした時よりは
ずいぶんキレイになったんですよ (^-^)
ほとんど 詰まってました
とにかく 水漏れしないように
パテシエが 頑張る
また、他から漏れたら。。。
と、最悪のことも考えながら試運転
テストプロペラ取付して 回転あげる
長めに試運転しても 大丈夫！！
良かった！！
と、思ったら
アレ・・・ 部品がないとこがある・・・(>_<)
またまた お客様に追加部品が出ることをご連絡
もう ちょっとお預かりです <(_ _)>
ブログ
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今朝、オープン前に
小型船舶検査代行でした
今日は、雨降るのかなぁ～
と、思ってましたが
いい天気ですね～ 暑いです 
午前中にご来店のお客様より
缶コーヒー いただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
ずっと外出自粛されていて
久しぶりに那覇へこられたそうですよ
お預かりしております
FJクルーザ－ 作業が続いていますよ (^^)
仮付けした「ARBサイドオーニング」
取付箇所も決まったので 取り外し
FJクルーザ－ 純正のルーフラック も取り外しました
発売当初 カラーバリエーションは５色で
中でも 人気の高かった サンフュージョン
5色とも ツートンですが
今回 ホワイト部分を増やします (^^)
すぐ塗装ではなく モールの取り外しや
ザビの除去、シールを打ち直したし下準備
準備ができたら 今回ホワイトにするので
ラプターライナーチンタブルを使用します
FJクルーザーの、ルーフのカラーを準備しました
続いて、バンパーなどは
ラプターライナーのブラックにします
こちら バンパー部分
塗装 前と後
その他 取り外せるパーツは 取り外し
錆をとったり下準備
準備ができたら ラプターライナー塗装です
年数がたって ブラックが薄くなっていましたが
ラプターライナーでブラックが際立ち
コーティングもできました
ルーフラックもキレイになりました ＼(^o^)／
で、ツートン部分も増えて イメージかわりましたね (^^)
そして、「ARBサイドオーニング」取付
いいですねぇ～
ここから後は、下廻りです
錆がかなり目立つので 錆取後
塩害ガード施工となりますよ
点検・整備でお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
2年前にご購入いただきました
初めての点検・整備です
インペラ点検
問題ないです (^^)
ボルトが固まってることがおおいので
早めにインペラ点検することをお勧めします
ポンプケースのボルトを磨きます
各オイル交換
オイル交換も初めてです
キラキラと鉄粉でてますね
燃料タンクなど 燃料ライン点検
フューエルフィルターとか汚れなどありません
ただ、キャブレターを点検すると
透明の液体が。。。
なぜか、水だけがある
とにかく 掃除します
その他 スパークプラグなどなど点検
最後に試運転・調整です
2馬力 点検・整備でした (^^)
エンジンが不調との事で
お預かりしました
TOHATSU MFS2A(L)
こちらのエンジンは 以前当店で使用しており
初期モデルのAタイプ
製造年月も表示がない
何年前のエンジンなんでしょう。。。
前回点検の時に 圧縮圧力が弱くなっていましたが
今回測定すると さらに低くなっていました
参考値より ずいぶん低いです
整備より、エンジン買い替えのご提案をさせていただきました
新型 2馬力 ご購入いただきました
ご購入ありがとうございます <(_ _*)>
2馬力は、ベテランのお客様です
試運転をしていただきましたよ (^-^)
新旧エンジンをお車へ
長い間 お疲れ様でした～ MFS2A君。。。
エブリイでご来店でしたよ (^^)
NEW2馬力で、大物釣ってくださいね～ 
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