始動不良とのことでお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
外観で気が付きましたが
スイベルブラケット部分のブッシングが
とけてます
かなり高温になったのですね
トップカウリング 開けたら フワッと焼けたような匂いもしました
点検で インペラも確認しようとしましたが
なかなか ギヤケースもとれませんでした
なんとか取り外した ギヤケース
ドライブシャフトは、真っ黒です
インペラ 点検したいのですが
ボルトは すべて 固着でまったく緩みません
エンジンは、オーバーヒートしています
整備不能ではありませんが
分解困難なことや、部品点数など考えると
高額になりそうです
小さい馬力は オーバーヒートしかけていても
警告ランプが点灯するわけでもなく
何か異常を ブザーでお知らせもしてくれません
限界まで動き続けて停止します
水冷式エンジンは、検水口から 水が出ているか
時々確認しましょうね
定期的に、インペラの点検や交換をオススメします
ブログ
旧ブログはこちらです。
昨日は、TOHATSU TFW-17A 港から
店頭まで 移送でした
数年前、 TFW-17A を カスタムしました (^^)
納艇から 約９年ほどたちますがオーナー様がいつも 手入れされていたので
ピカピカです
色々 点検・整備となります (^-^)
昨日は、ASUBOYA29 で行ってきましたよ
の、前に 振動子 を ど～するか。。。
と、前日から考えてたようで
以前は、船底に接着取付してたのですが
何かと、色んなボートで使いまわしするし、
トランサムに穴開けて固定もしたくないし、
で、取り外せるように考えた様子
ドーリーのステーに取付してみました
海上で移動のたびに、振動子を跳ね上がげる
クランプタイプと違って そのまま移動できるし、
移動中も魚探見えて深度もわかるし
使い勝手 よかったです (^^)/
んじゃ、昨日の話へ
昨日は、お犬様も一緒なので
広い ASUBOYA２９ にしました
天気予報を見て
曇りで、暑くもなく、ベタ凪だろうと 予測
TOHATSU MFS2B（L） で いざっ！！
んがっ
うねっとる。。。 ”(-”"-)”
釣ってみたものの
ゆらゆら～ ゆらゆら～
揺られ続け
撃ち～～～～～～～んっ
大気持ちワルワル大会。。。
しかも 雨。。。
でも、荒れてても
さすが ASUBOYA29
寝れます！！
雨の中 連れてこられたお犬様は迷惑そう
いつも撃沈する 店主は 頑張ってました
先日 薬を投与されたからか？
薬が効いていると勘違いして動いてしまうタイプです。。。
こんな お魚も。。。
魚が釣れると モソモソ 動き出す お犬様方
その後、気持ち悪いのが 少々回復
写真を撮る 気力もなかった (*´ω｀*)
でも、 ASUBOYA２９ でよかったぁ～
よく 寝た (^O^)
日々 お問い合わせや
ご報告などなど メールをいただき
ありがとうございます <m(__)m>
順番に返信しておりますが
時々 返信が届いてない場合があるようです
お問い合わせいただいた後
返信が数日たっても届かない場合は
お手数ですが営業時間内にお電話いただければと思います
パソコンからのメールを受信できるように
設定をお願い致します
よろしくお願いいたします <m(__)m>
今月のはじめ マットペイントしました
ホンダ バモス
外での写真をまだ ブログに書いてなかったので。。。 (^-^)
いい色でしょ (^.^)
奥様とご一緒にご来店で カラー決められたんですよ
マットペイントって 光の当たり具合で
色合いが変わって見えるんですよね～
そこも また いいです 
色見本と、実際塗装された色
少々違って見えますが
塗り終えると とってもいい感じでした
で、うちの ＤＡＳＨ号たちと 似た感じかな。。。
と、思ったのですが
並べてみると 違いますね (^-^)
どの色が お好みです？ ( *´艸｀)
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