今朝は、オープン前に 小型船舶検査代行でした
今度から 夜間航行できますね (^-^)
続いて 2馬力初回点検
エンジンの始動等 点検
問題ないですね (^-^)
各オイル交換です
アノードは、磨きました
綺麗になったら 取付します
昨晩は、「とみぐすく祭り」の花火
見えそ～なとこに行ってきました
お祭り 毎年やってるなぁ～ とは思ってましたが
花火やってるかまで 確認したことがなかったです
11月に花火 見れるのいいですね～
まわりにも たくさん 見にこられてました (^^)
色んな所の花火を見比べたわけではないですが
こちらの花火は 連発するんですねぇ～
私の記憶では、連発タイプ 初めて見たと思います
キレイでした ヽ(^。^)ノ
今後は、もうちょっと近くがいいかなぁ～
ブログ
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お預かりしております
ランドローバー ディフェンダー
角 角してて かわいいです
でも 年数たってるので 錆もあります
下廻りは洗浄して持ってきていただいてますが
錆で浮いた塗装部分もかなりあり
そのまま上塗りすると また浮いてくるので
とにかく錆びた部分など落としていきます
すごい量です
ピカピカツルツル～の状態から吹き付けるようです
しばらく錆落としかかると思います
最近 2馬力をご使用され
始動するが、止まってしまう
との事でお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
先に試運転しましたが
始動しませんでした
燃料タンク内や、キャブレター内の燃料確認しました
黒い小さな汚れが たくさん出てきました
キャブレター内掃除します
写真ぼやけてますが
シューッと掃除してます (^^ゞ
汚れが出てきます
黒いツブツブはなんだろう。。。？
給油口のとこについてた このツブツブかな
タンクシールのゴムが劣化してるので
ゴムの破片だろうか。。。
と、思い タンクシール 新品と交換しました
最後に試運転です
調子良くなりました (^-^)
汚れや、水分はどこから混入するのでしょう。。。
と、よく質問されます
混入した汚れ・水分を発見できても
「どこから、どのように」の回答は難しいです
海へ行くエンジンに
自ら 水分や汚れを入れて 不調にさせる方はいないでしょう
何らかの原因があると思います
ほんの少しの汚れ、水分混入でエンジンは不調になりますので
綺麗な携行缶で、綺麗な燃料をご使用ください (^^)/
昨日、お預かりしました
ランドローバー ディフェンダー
真っ赤なボディがカワイイですね～
年数もたっているので 塩害ガードなどなど
キレイにしますよ (^-^)
しかし、よく見ると うちは 丸目の車ばかりだなぁ～
この子も
その後ろにも
この子も先日 丸目になりました
隣の きゃり～ちゃんも丸目
ちなみに 原付2台も。。。 (^^)
丸目 カワイイなぁ～
あ、NEWジムニーも丸目ですよね
こちらは昨晩ご来店いただきましたお客様より
手作りケーキいただきました
ありがとうございます <m(__)m>
奥様 手作りです
いつも ホントに美味しい。。。 (^O^)
不調という事でお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
エンジンが停止してしまうそうです
燃料ライン点検します
燃料フィルターに汚れが付着しています
キャブレターの中も汚れがありました
不調に関しては、燃料ラインすべて掃除して
調子は良くなりました
ご購入から６年
当店での整備記録はありませんので
インペラなど その他も点検する事となりました
サーモスタット点検
動作テストしても動きません
サーモスタットのお部屋も真っ白です
綺麗にして、新しいサーモスタットを入れます
インペラを点検したいのですが
まず、ギヤケース取付ボルト
緩みません
時間をかけてボルトを緩めていきます
なんとか、無事ギヤケースを取り外しできたら
今後は、ポンプケースのボルトが緩みません
こちらも時間をかけて ボルトを折らないように
慎重に作業です
こちらも折れずに取り外しできました
ねじ山 キレイにします
ボルトは磨いたり
腐食が激しい物は交換したりしました
さて、インペラですが 溶けてました
空転したのかな。。。
新しいインペラと交換します
スターターロープも傷んでいるので
新品と交換します
アノードの掃除や、交換時期が遅いので
アルミプロペラの腐食が見られます
その他、各オイル交換や アノード交換交換して
最後に試運転、調整です
エンジン調子良くなりました
水の出具合も勢いよくなりました
定期的なエンジンの点検・整備
お勧めします (^^)/
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