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TOHATSU MFS15E のお客様

初回点検です





初回点検


各オイル交換とオイルフィルター交換です



カバーをとって骨だけみたいになってますが

中もシッカリ洗えるように

お客様にカバーの取り方をご説明 (^-^)





初回点検






完了です!





初回点検




お気をつけて~



お気をつけて~




トレーラーブルボート いいですね~(^-^)







そして、いつの間にやら

台風発生



雨が降らないうちに 台風対策しました





台風対策


台風対策




フォーメーションかえて、ランクル中に入れました



台風、大きくならなければいいのですが。。。

マスターピースさんから

ジムニーJA11用 パーツ色々入荷しました!!





JA11用パーツ入荷




迷彩カラーのシートカバーも届きました





シートカバー




カラーは違いますが 取付するとこんな感じです (^-^)





迷彩カラーシートカバー


今回は、ブルーを注文です



取付したら カワイイでしょうね ヽ(^。^)ノ







そして、MFS9.8 のお客様のボルトが届いたので

ボルト交換です





ボルト交換


ボルト交換




カバー取付して完了です



カバー取付






船体に取付しています 油水分離機のフィルター交換です





フィルター交換




油水分離機の中のガソリンに汚れありました





汚れあり




フィルター交換




後は中間検査です (^^)







整備完了

TOHATSU MD90C2 のお客様

パワーチルトの動作不良で

パワーチルトを取り外して持ってきていただきました





パワーチルト動作不良



ASSY交換は、高額です

分解して確認、修理です





パワーチルト動作不良



先日、動作不良だった 25Rのお客様と同じ製造年・・・(;´・ω・)



もうちょっと前のMD115のお客様もチルトモーター修理

修理後は、とても動きが良くなったそうですよ (^-^)

このエンジンも製造年 近かったなぁ~。。。

TOHATSU 2ストローク船外機

5馬力をお預かりしました





5馬力 お預かり




3年ほど未使用だそうです



製造は、平成4年9月





頑張ってます


3年使用していないとしても

頑張ってますね (^-^)



お客様も譲っていただいたそうで

お客様自身もどんな状況かわかりません



まずは始動させることに





キャブレターを軽く掃除して

いきなり始動させて電気系統がビックリしたらいけないので

色々下準備してから始動させてみました





試運転




凄い!!

始動しました ヽ(^。^)ノ



が、ギアの入りに違和感がある

ギヤオイルを抜いてみます





ギヤオイル抜き取り




本来なら粘りのある ギヤオイルですが

水分が混入して サラサラなオイルが出てきました





これは大変です

時間をかけてギヤケースを分解して中を確認





ギヤケース分解


ギヤケース分解




釣り糸がありました





釣り糸発見


釣り糸発見


巻き込んでいたんですね

その他、オイルシールなどなど点検



その他 分解した部品

掃除したら使えますね (^-^)





掃除前


掃除後


後々、追加 追加となってはなんなんで・・・

結構な分解となりました





色々分解




お客様とご相談となります。

すっかり、梅雨も明けちゃって

毎日暑いですね~ :あせあせ:


って、ゆ~か 今年は梅雨がなかった感じですね



さてさて、数日前から ASUBOYA Summit

お預かりしております (^-^)





ASUBOYA Summit




中間検査と、エンジン 定期点検です

作業は数日前に行っていますよ (^^)







エンジンは、9.8馬力です

定期的に交換する部品の交換します





9.8馬力 定期点検


9.8馬力 定期点検


キャブレター点検したら とってもキレイでした :ピカピカ:






各オイル交換、その他部品交換です





9.8馬力 定期点検




錆びたボルト発見





錆びたボルト




数本あったので交換となります







デッキにあったサビが気になったので

洗いました





洗いました




排水はビルジポンプで出ますよ~





排水




後は、ボルトの入荷待ちと、船舶検査ですね (^-^)

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