こちらは、船舶検査でお預りしました
アキレスボートです
なんと、２４年前のボートですよ！！！ ヽ(^o^)丿
当時は、材質はハイパロン製ですね
現在は、CSM製です
こうやってエアー充填していても
エアー漏れ無し！！ 補修歴 無し！！
凄い！！！
まだまだ現役で海で活躍してますよ～
こちらのモデルは波除ついてますね
波除いいですね～
塗れ具合が違いますね (^^)
そして今朝は、MFS50Aをスタンドへ
また、ビニールかけてます (^^)
こちらは今朝ご来店のお客様より クッキーいただきました
ありがとうございます <m(__)m>
ブログ
旧ブログはこちらです。
ご注文いただいておりました
TOHATSU MFS50A
入荷しましたっ！！
新品で、ピカピカ 
ビニール被せたままにしておきますよ (^^)
入荷っていいますか
引き取りに行ってきたんですけどね
フラットタイプ トレーラーが、活躍しますね(^^)
ご購入ありがとうございます <m(__)m>
こちらは、お客様より
シュークリーム いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
TOHATSU MFS2B
オイル交換でお預かりしました
そして、アルミプロペラと交換しましたよ (^^)
そして、小さくても とっても重要な部品
アノードを磨きました
そして、防水タコメーター取付
アワーメーター機能もついてますよ (^^)
部品 御購入ありがとうございます <m(__)m>
そして、ご旅行に行かれていたそうで
お土産頂きました
ありがとうございます <m(__)m>
かわいらしい風呂敷柄につつまれてました (＾◇＾)
割れているところがある。との事で
お預かりしました
TOHATSU M18E2 です
確認させていただいたところ
ブラケットにヒビが入ってました
ヒビ割れもですが、腐食もしています
もろくなっていると言いますか
ポロポロと崩れます
アノードを確認したところ
長い間交換されていない感じで
取外しも時間がかかりました
本来なら、このアノードが自ら腐食し
船外機を腐食から守ってくれているのですが
守りようがない状態になってますね
ブラケット 取外しします
ブラケット交換となります
こちらの船外機は19年前に製造で
同じカラーの部品が製造終了となっていました
カラーは、違いますが同じ形の部品と交換です
アノードも交換です
その他の箇所のアノードも交換しました
部品交換 完了です (^^)
アノードは、エンジンの腐食を守ってくれる
重要な部品ですので
定期的な交換や、掃除をおすすめします (^^)/
今日は、2馬力と５馬力
納品でしたよ (^^)
こちらは
TOHATSU MFS5CS(L) です
こちらは、納品前の試運転です
トランサム L タイプです
補機としてご使用されます
船外機は 現在もご使用されているので
取扱もご存知かと思いますので
ご使用船外機と違うところなどご説明となりました
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
そして、こちらは 2馬力 納品です
こちらのお客様も、
２ストローク ２馬力をご使用されていますので
取り扱いで違うところをご説明となりました
その後、水をきり エンジンが冷めてから
箱へ梱包し、ご使用される離島へお届けとなりました
船外機スタンドもご購入いただきましたよ (^^)
ありがとうございます <m(__)m>
今日も、オープンから閉店まで
たくさんご来店いただいきありがとうございます <m(__)m>
とても賑やかな一日でした
離島からご来店のお客様がおおかったです (^^)
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