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旧ブログはこちらです。

TOHATSU MFS15E 6か月点検でお預かりしました





15馬力 点検・整備




前回整備から 約半年です

オイルフィルターも前回交換していますが

交換してください。との事 (^^)





15馬力 点検・整備




各オイル交換しました





ギヤオイルのドレンガスケットも交換しましたが

エンジンオイルのドレンワッシャーも交換しました





15馬力 点検・整備






サーモスタットは、新品と交換します





15馬力 点検・整備




アノードが多めに取付されています

磨いてキレイにします



15馬力 点検・整備


エンジン内部のアノードは 新品と交換しました





15馬力 点検・整備




スパークプラグ点検





15馬力 点検・整備




船体に取り付けされている 油水分離器のフィルター交換や清掃





15馬力 点検・整備
ゴミが見えますね



15馬力 点検・整備






エンジンにも フューエルフィルターあるので

掃除します





15馬力 点検・整備




エンジンが、白くなっているので

ソルトターミネーターで キレイにします





15馬力 点検・整備




15馬力 点検・整備




吹き付けて時間を置いてから掃除しました





15馬力 点検・整備


キレイになりました (^^)





テストプロペラ取付して試運転です





15馬力 点検・整備




15馬力 点検・整備


テストプロペラ取付てるので 大丈夫かと思いきや

回転上げたら水があふれ出た様子

力強いんですね~ (^O^)





チルト部分が固着気味だったので整備しました





15馬力 点検・整備




15馬力 点検・整備


点検・整備 完了です

また 大物釣ってくださいね~  :魚: :魚: :魚:

2馬力の整備が続いております





ご購入から約1年 点検でお預かりしました

TOHATSU MFS2B です





2馬力 整備



気になる箇所をお聞きしたら

シフトレバーの動きが固い、との事



ソルトターミネーターで、改善されるかやってみましたが

軽くなったものの、あまり使用しなかったら

また固くなるかも。。。

と、思い お客様にご相談

シフトレバー 取り外して掃除することとなりました







2馬力 整備




エンジンを取り外して シフトレバーを取り外します





2馬力 整備


2馬力 整備




Oリング 交換します





2馬力 整備




キレイになった シフトレバーを戻す前に

塩などが付着しているので

掃除します





2馬力 整備


ドライブシャフトハウジングの中を見ると

塩がたくさん付着しています

ここも掃除します





2馬力 整備




その他にも 塩を取ります





2馬力 整備




とった塩を集めてみました

結構 あります





その他、点検で

サーモスタット点検



2馬力 整備




2馬力 整備






インペラ 点検

2馬力 整備




ボルトも塩害で固着していて

取り外し困難でした

ボルトも磨きます





分解してみると ポンプケース 下側も塩がたくさん





2馬力 整備


掃除しました



インペラは 問題なかったです





各オイル交換





2馬力 整備




燃料ライン点検





2馬力 整備


キレイですねぇ~。

燃料管理 バッチリです (^^)





組み立てていきます





2馬力 整備




最後に試運転です





2馬力 整備




2馬力 整備




エンジン調子いいですし

シフトレバー サクサクですよ~







続いて、不調になったので

スパークプラグを交換してみましたが

まったく 始動しなくなった。

との事でお預かりしました

TOHATSU MFS2B です





2馬力 整備


初回点検 まだだったので

各オイル交換もしました







燃料ラインを点検すると

水分がありました





2馬力 整備


2馬力 整備




燃料ラインを全て 掃除します





2馬力 整備


2馬力 整備






アノードを磨きました





2馬力 整備




グリスアップして





2馬力 整備




最後に試運転です





2馬力 整備




始動性 良くなりました (^-^)

調子も良いです



燃料に 少量の水分や汚れが混入しますと

エンジンが不調になります

給油している携行缶も中をご確認ください







こちらは、昨日ご来店のお客様より

身体に良さそうな オイルいただきました





ありがとうございます


ありがとうございます <m(__)m>

アマニオイルは、初めてだなぁ~

エゴマとか、ゴマはあるけど (^-^)

車検に、各オイル交換が終わったら

全体的にでなく、気になる箇所を

ラプターライナーで塗装します





今回は、通常のラプターライナー ブラックと

カラーを混ぜる チンタブル を使用します



まずは、APIOさんのレッドのパーツを取り外します





ラプタライナー塗装 色が剥がれてきていたり、錆が出てきていたり

なので まずはキレイにします





ラプタライナー塗装 取り外したボルトなどもキレイに磨きます





磨きます
磨きます



レッドで塗装するパーツです





ラプタライナー塗装

ボトルに、レッドの塗料を混ぜて使用します



ラプタライナー塗装

朝ラプタライナー塗装

今回はレッドですが、お好きなカラーで塗装できますよ

※混合する カラーの塗料は 別売です





こんな感じになりました





ラプタライナー塗装



ラプターライナー レッドで、塗装して コーティングされました (^^)


ラプターライナー塗装



ラプターライナー塗装 ラプターライナー塗装

レッドが 映えますね~ (^O^)


続いて、ラプターライナー ブラックで塗装したい部分

取り外しできる箇所は、取り外します





ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装



その他、ホーシングや 燃料タンク、コイルも

ラプターライナー塗装します





ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装



パーツを取り付けます





ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装 ラプターライナー塗装

ラプターライナー塗装 下廻り 全体的に 塩害ガードも施工しておりますが

部分的に 錆が気になる箇所を ラプターライナーで

コーティングもいいですね (^^)







ラプターライナー塗装

いいですね~

ブラックと、レッドでコーティングです





ラプターライナー塗装





最後に、車内には ブラックにレッドライン入りの

ダッシュボードマットを



ダッシュボードマット



ダッシュボードマット



いい感じですね~ ヽ(^。^)ノ



ご依頼ありがとうございました <m(__)m>

ジムニー オイル交換
アピオさんの、コンプリートカー ジムニーJB23Wです
ご購入から3年 1回目の車検です
各オイル交換します
ジムニー オイル交換
1年ごとに 各オイル交換されていますよ (^^)
でも デフオイルなど汚れがでます
ジムニー オイル交換
ジムニー オイル交換
こちらのブルーのボルトは
エンジンオイルのとこの マグネットドレンボルト です
マグネットドレンボルト
使用オイルは すべて SUNOCO製
SUNOCOオイル
オイル交換の後は、
ラプタライナー塗装がありますよ
こちらは、1年点検でお預かりしました
TOHASTU MFSB です
シフトレバーが かなり固着気味だったので
ソルトターミネーター入れて しばらくエンジン始動
ブクブク~
ブクブク~
だいぶ シフトレバーの動きは良くなりましたが
あまり使用されないと また 固くなるかも。。。
やはり、シフトレバー取り外して
キレイにした方が 動きはもっと軽くなるなぁ。。。
こちらは 今朝ご来店のお客様より
コーヒーと、クッキーいただきました
ありがとうございます
ありがとうございます <m(__)m>

マリン用品 入荷しました





売り切れ中でした

人気のロープライス

■ロッドホルダー 3点セット





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アダプターの取り付け方 3方法

人気商品です







■ストレートチョック 4インチサイズ



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海水で使用後は水通ししましょうね~

■モーターフラッシャー





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クイックタイプのホースジョイント使用できます





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可愛くて、丈夫で 人気です

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ブルーピンクなど 違うカラーも入荷です



ボートオーナー様には こんな使い方おすすめです (^^)/





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2階店舗にありますので

お気軽にご来店ください (^^)/

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