こちら、マーキュリー船外機
部品を交換して
試運転と調整を繰り返します
お時間いただきましたが
整備終わりました <m(__)m>
試運転したり、整備してると
この船外機、使用しやすいように
色々考えられていて、良い船外機ですね (^^)
こちらの船外機は、大変なことに。。。
燃料に水分が混入しています
お時間いただいております <m(__)m>
ブログ
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ご好評につき
TOHATSU MFS５/６ と MFS８/９．８
を、当店にてご購入のお客様
オイル交換の新サービス開始します！！
■TOHATSU MFS5/6 ￥２，７００-（税込）
■TOHATSU MFS8/9.8 ￥３，０００-（税込）
【整備内容】
■エンジンオイル 交換
■ギヤオイル 交換
■外観 目視点検 込
ご自宅でオイル交換の場合
廃油が困りますよね
当店で、廃油は処分しますので
大丈夫ですっ！
オイル交換中、ガスケット、パッキン、ドレンボルト等
交換が必要な場合、別途部品代金が発生致します
いつも高回転で頑張っている船外機
オイル交換してあげましょうね (^.^)
TOHATSU MD90C2 と MFS9.8A3
なんか、親子みたい。。。(^^)
MFS9.8A3 昨夜、エレクトリックスターターキット取付したので
試運転です
バッテリーつないで、一発始動！！ (^^)
エンジン始動、楽になりますね～
お預かりしました
TOHATSU MFS9.8A3 トランサム：S です
まずは、初回点検から
ですが。。。
MONSTER 入ってますねぇ～ (^.^)
こんな、立体的なステッカーもあるんだぁ～
かっこいいなぁ～ ヽ(^。^)ノ
トップカウリングも賑やかになってましたよ～
それでは、ならし運転後の初回点検です
現在、MFS9.8A3 トランサム：Sタイプには
エレクトリックスターターは設定はありません。
でも、オプションで「エレクトリックスターターキット」は
あります
マニュアルスターターでも、エンジン始動しますが
スタートボタンをポンッ！て押すと
ブルンッ！！とエンジンスタート
なぁ～んて楽ちんなんでしょうっ (^O^)
と、ゆ～ことで エレクトリックスターターキット 取付します
丸印のところ、空間がありますが
ここに部品が増えていきます
その他にも部品が増えていきます
バッテリーコードも付きます
そして、沖縄暑いので水冷式燃料ポンプに交換
上に置いている部品と、下の丸印の部品を
交換します
違い、わかります？ (^^)
作業、完了です
これで楽ちん、エンジンスタートですよ～ (^^)
楽しいスモールボートフィッシング
あちこちポイント移動しながら
何が釣れるかな。。。
と、わくわくものです
でも、
あれっ？
エンジンが何かおかしいっ！！
って事ありますよね
そんな時、船外機に付属の工具で点検。
※今回ロープは、付属の物と違うタイプです。
工具を使い、スパークプラグの状態を確認などできます
今日は、海豚丸船長が
付属の工具を使用しスパークプラグの取り外し方を
お勉強されました
そして、「もし、海上でスターターロープが切れたら・・・」
と、言う話になり
よし、やってみよう！！
と、なりました (^^)
スモールボートオーナーさんは、エンジン始動は
マニュアルスターターの方がおおいかと思われます
実際、海の上でロープが切れ
工具を出して色々作業するのは大変です。
漕いで帰る方が早いでしょう。
でも、風が強くなったり、潮流があったりで
漕ぐことが困難になるかもしれません。
そんな時は、アンカーをうち
取扱説明書に記載されている通り
作業する方法もあります
海豚丸船長も体験してみたかったそうですよ (^^)
付属の工具を使いリコイルスターターを取り外しました
そして、フライホイルにロープを巻きつけ
引っ張ります！！
おおっ！！
始動したっ！！！
見えにくいのですが
フライホイル ブンブンまわってます！！
ロープを巻きつけてエンジン始動する場合
ニュートラルであることを確認して
衣服など巻きこまれないよう
充分注意いてください
海上では、揺れもあり作業は困難ですが
こんなエンジン始動方法もあります
でも、スターターロープが切れないように
普段から点検しましようね (^.^)
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