今日は、海も荒れているので
ハイエース君に WP-298L をカートップできるように
ルーフキャリアを取付です
こちら、ルーフキャリア取付前
ルーフキャリアを組み立てて
二人で載せるには、大きいので
クレーンで吊ることに。。。
完了！！
それでは、WP-298L カートップといきますかっ
コロコロと、移動
ランチングホイール 取り付けたので
楽ちんっ (^.^)
載せますよ～
ランチングホイールの向きを変え
ボートをひっくり返して。。。
ボートの下へ入り
ハイエースへ立てかけます
この時、車へキズが入らないよう
気をつかいます
そして、軽量ボート WP-298L を
あらよっ！！！
と、持ち上げます
そして、前へ押します
この後、ハイエースの場合
車高が高いので脚立を使用しさらに
ボートを押します
ランチングホイールを取り外します
一人で載せれましたっ ヽ(^。^)ノ
乗ったどぉ～～～～～ (^^)
これで、アチコチ行けるなぁ～
楽しみだなぁ～ (^^)
ブログ
旧ブログはこちらです。
スモールボート と カヤック の
『2014フィッシング大会』 開催へ向けての打ち合わせも
大詰めとなってきました
主催は、 名護市の 「わんさか大浦パーク」さん
昨日、会場を下見してきました
安全に、皆さんがエントリーできるか
色々確認です。
フィッシング大会開催、楽しみですね～ (^^)
詳細が決まりましたらアップします
お楽しみに～っ！！
軽量ボートとはいえ、運搬は楽な方がいいですっ
昨夜、WP-298L に ランチングホイール を
取付しました
トランサムにランチングホイール取付
スペーサーを作りました
それでは、取付開始です
取付箇所を決めます
そして、穴を開けます
スペーサーとベースを固定
続いて、組み立てます
完成！！
ちょっと動かしてみます
一人でも楽々移動っ ヽ(^。^)ノ
ランチングホイールを使用しない時は
取外しできます
ベースが、船体側に残るだけです
さて、快適に使用するために
次は何しようかなぁ～ (^.^)
TF-205Ⅱ ロッドホルダー 取付続きです
各ホルダーやベースを取付には
どのサイズのボルトが良いか、この中から決める。。。
そして、下からナット締めるには、腕が入らないと困るので
両舷にスカッパー取り付けました
穴を開けます
そして、スカッパー取付
ここで、ヘルプの声が・・・
四十肩オジサンが、複数個所のナット締めが
肩が痛くてできんらしい
では、お手伝いしましょう
スカッパーの蓋とって、腕入れて下から締めていきます
う～ん、腕の関節がもう２～３ヶ所あったら
もっと早く固定できるだろうな。。。 (^.^)
本締めは、四十肩さんにバトンタッチ
埋込ロッドホルダーや、ボートベースがつきました
ボートベースには、パワーホルダーや、こませアタッチメントが
取付できます
いいですねぇ～ (^^)
６連タイプロッドホルダーもキャビン両サイドへつきました
ロッドホルダー取付完了です
フィッシング仕様になりました ヽ(^。^)ノ
ＴＯＨＡＴＳＵ ＴＦ－２０５Ⅱ
次は、ロッドホルダー類 取付です
お客様と相談し、取付箇所のサイズも考え
リガーマリンエンジニアリング製 商品が
サイズもピッタリなことと
メーカーもそろえた方がカッコイイので
リガーマリンエンジニアリング製品を主に取付します
■こませアタッチメント＆ベースセット
■埋込ロッドホルダー
■直型ロッドホルダー
■ボートベース
などです
まずは、穴を開ける位置を決めます
取付するのに腕が入らないからスカッパーも取り付けます
慎重に穴あけ
大きく開き過ぎたら大変なので
少しづつ、現物合わせしながら開けていきます
両舷とも取付です
この他、６連タイプ ロッドホルダー取付もあります
段々、フィッシング仕様になっていきます (^^)
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