定期点検・整備に来られた
TOHASTU MFS6CS のお客様
「点検お願いね～、急いでないからね～」
と、点検に持ってこられました
２ストロークからの載せ替えで
昨年ご購入されましたが
「燃費もいいし、良く走る」と喜ばれていました (^^)
エンジンオイルの交換
かなり黒くなっていました
ギヤオイル交換
続いて、アノード清掃します
白くなっています
取り外します
磨きました
小さな部品ですが、大事な役目をしているアノードです
時々メンテナンスしてくださいね
ブログ
旧ブログはこちらです。
福箱 2馬力セット 売り切れました (^^)
ご家族で、名護からご来店
今年最初の2馬力オーナーさん仲間入りです
ご購入ありがとうごいました <m(__)m>
お預かり船外機並んでおります
で、こちらは２ストローク TOHATSU ３．５馬力です
エンジンの調子が悪いとのことでお預かりしました
試運転
確かに回転が上がらないです
キャブレター確認
汚れが激しいです
燃料タンクにも汚れがありました
フィルターも汚れあり
スパークプラグ確認
錆が激しいです
各部部品交換や、清掃・調整となります
続いて TOHATSU MFS2A
ご購入より約３年、初めての点検です
燃料タンクが割れてしまいました
燃料フィルター 汚れありました
アノード 確認
続いてインペラー確認
３年たって初めてのインペラー確認
とにかく、ボルトが緩まず苦戦しました
なんとかとれた、ボルト・・・
インペラーは。。。
その他、サーモスタットなど確認し
各部品 交換や清掃調整となります
メンテナンスフリーの船外機ではありません
安全に、長く使用する為には定期的なメンテナンスが必要となります
取扱説明書の「定期点検」のページを一度読んでみてくださいね
昨日までの予報では今日は日中は穏やかなはず
よっしゃ！ASUBOYA33 出動！！
しかしながら、海へ出たら
じぇんじぇん予報と違う
なんか、波あるしぃ・・・
魚いないしぃ・・・
飛行機見てみたりぃ～
小さいけど、何か飛んでます
こんな、さみしい時は
どんなサイズがきても嬉しいもんです
シーアンカーで流しながら釣りをしていると
ボートがシーソーのように大きく揺れ始め
スモールボートでは危険を感じたので撤収～
予定より早く帰りました
次は、どこ行けるかなぁ～ (^.^)
毎年、定期点検に持って来られるお客様
まずは、一台づつ試運転
そして、分解して点検していきます
フューエルフィルターに汚れありました
ご使用の燃料はキレイでした
エンジントラブルの原因でおおい中の一つに
燃料系があります
水分混入や、ゴミが入り始動不良など発生します
燃料管理は、シッカリとしましょうね (^^)/
キャブレター内部もキレイでした
サーモスタット確認
サーモスタットを取り出すと、汚れがあったので
掃除となります
つづいて、2台目の２馬力 点検です
汚れがおおいです。
キャブレター内部も汚れありました
容器に燃料を出してみました
続いて、サーモスタット確認
こちらもサーモスタットを取り出すと
汚れていたので掃除となります
そして、インペラー確認です
各部品交換など、取扱説明書に記載されていますので
一度読んでみてくださいね
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