DASH - 沖縄トーハツ取扱店スモールボート&トレーラブルボート・船外機販売修理

旧ブログはこちらです。

とまらん、間に合わん。

ランクル４０君、サビ取りしてたら
勢いついて、止まらなくなり
ホントに骨みたいな状態に・・・

最初、お預かりした頃は
「年内には仕上げます」
なんて言ってしまったが、　　無理。。。(^_^;)
ここまでする予定じゃなかったけど
大変お世話になっている方のお車なので
ちゃんと仕上げたいので　　(^.^)

年内は、間に合いませんっ！！

ここで、作業をしていると
２度見、いや３度見ぐらいした通りすがりの方が
超気になったんでしょうね
車降りて、テクテク～と歩いて来られました

そして、ちょっとした会話を・・・

通りすがりの方　「これ、何ね？」

私　「車です」

通りすがりの方　「？？　これ、何ね？」

私　「車ですっ」

通りすがりの方　「ここ、何屋ね？」

私　「船屋ですっ」

通りすがりの方　「・・・・・・・？？？？？」

なんだか、納得いかない表情で帰られました　　(￣∇￣;)

うちのランクル君も、作業してましたが
やっぱり、４０君を早くしないと申し訳ないので途中やめ

ちょっとそのままの状態で
待っておきなさい　　(^0_0^)

Posted in ランクル | 2012/12/14 18:09

自分のも。。。

私の TOHATSU　MFS9.8 も定期点検・整備しますっ

日頃、「点検しましょうねっ」と、言ってるが
自分のまだやってなかった・・・　　(^^ゞ

それでは、整備はじめます

MFS9.8

インペラーポンプ、確認しますっ

インペラー確認

オォーーーーーーーーーーップンッ

特別、破損や、亀裂等はないですが
交換時期なのでかえます

使用後、いつも力いっぱい水通ししてるつもりでしたが
「つもり」では、なかったっ！！
ボルトが、キレイっ　白くなってない　　(^.^)
スムーズに緩みましたよ～

ボルトがきれいっ

続いて、サーモスタット確認っ

サーモスタットのお部屋
ぼちぼちキレイっ

サーモスタットは・・・

おお～っ！キレイじゃんっ

掃除してこのまま、もどしてやろうかな。。。と
そんな思いがよぎりましたが

イカン、イカン　　　　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ(>_< )( >_<)ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

この１個をケチッたばっかりに、海で何かあったら大変なので
新品と交換

サーモスタット交換

次っ

エンジン内部のアノード確認

これがまた、外しにくいとこにあるんですわ

アノードのお部屋が汚れています

汚ねっ　(>_<)

ま、これは、溶けてなんぼの部品なので
これで良いです。
新品と交換です。

フューエルフィルターも交換します

フューエルフィルター交換

次っ

トリムタブ

こちらは、いちよ～新品を用意していましたが
前回交換してそんなに経ってないので掃除してから取付ました

トリムタブは、時々掃除してくださいね

次は、キャブレター

これ、カバー開けて見た時　ショック受けたんですよね～
数か月ほど、MFS9.8　の出番がなくて
久々に見ると汚いっ！！

キャブレター確認

外観が汚いので、中も想像通り汚れてます

キャブレター内部の汚れ

あまりにも汚いから、浸け置き洗い攻撃にでます

キャブレター清掃

キレイになったところで
今回も登場！！　「キャブレターリペアキット」

ここまでに交換した部品

交換済み　部品

サーモスタット、よく見りゃ　汚いね　　(^.^)

タイミングベルトも点検

タイミングベルト点検

フューエルポンプ、点検

フューエルポンプ点検

シャフトハウジングのカバーを外して
ラバーマウントの点検

ラバーマウント点検

ラバーマウントは、エンジンの振動を吸収してくれています

最後にエンジンオイル交換

ギヤオイルは、ちょっと前に交換しているので
今回は、無

後は、試運転・調整・ワックス掛けで終わりです

点検整備　終了！

9.8馬力くんっ

これで、また頑張ってよ～っ！！　(^^)/

５馬力と、２馬力も点検しないといけないなぁ～。。。

Posted in 作業日記 | 2012/12/13 15:29

デフオイルなど交換

車ネタが、おおいですが　ボート屋さんです　　(=￣∇￣=)

ジムニーのお客様、デフオイル、ミッションオイルなどなど交換です

デフオイル交換

デフオイルのドレンボルトは、磁石になっているので
鉄粉がくっつきます。

なんかカタチ、変でしょ

指で鉄粉とってみます

ドレンボルトのカタチが見えてきましたね

その他、ミッションオイル、トランスファーオイル交換しました

各オイル交換は、交換時期がありますので
定期的に交換しましょうね　　(^^)

Posted in 作業日記 | 2012/12/11 17:56

200系ハイエース　ラストアレスター取付

電子防錆システム　ラストアレスター

車体に取り付けることによって、
塗装の劣化やサビの進行を遅らせ
クルマの対応年数をのばしてくれます　　(^^)

先日、うちのハイエースに取り付けてみました

ラストアレスター取付

アノードを４箇所に取り付けるので
黄色のコードをボディにはわせます。

コードをボディに貼りつければ早いのでしょうが
接着部分がとれて、ダラ～～～～～ンとなったら嫌なので
空間を探しボディの中を極力通しました。

ラストアレスター取付

ユニットは、助手席の足元へ取付

ユニット取付

取付後の写真はこちら　　　　↓　　　↓

アノードを４箇所に貼りつけ
アノードに付着しないようにシーリング剤を周りに塗って乾燥

アノード取付

ユニットとアノードを配線したら完了です

数年後が楽しみです　　(^^)