本日も、２馬力オーナーさん 仲間入りですっ！！
初めての、エンジン・ボート
覚えることいっぱいですね (^^)
さて、問題は
カッコイイ スポーツカータイプのお車に
インフレーターブルボートが積めるのか・・・
おおっ！！
積めたっ！！！
しかも、スペースに余裕有りっ (^^)
最近は、とっても若い２馬力オーナーさんが増えてきて
オジサンは、嬉しいよっ (´▽｀)
さぁ～、ちょっと沖へ行って
大漁っ 大漁っ ！！！
大物、釣れたら教えてね～ >ﾟ)##)彡 >ﾟ)##)彡
ブログ
旧ブログはこちらです。
空いた時間で、ちょいちょい作業
フォグランプつけてみた
ランプつながりで、いつか取り付けようと大事にとっていた
ストップランプつけてみた
スカスカだった内装
パネル取付、まだ空間あるけど・・・
音は配線つないでないけど、さみしいからデッキを入れてみる
そして、防水シートカバー
ステアリングは、何かにかじられたようになってるが
気にしないことに。。。
いっぱい、引っ張ってやろうと思い
ヒッチブラケットと、ピントルフックを取付けてみる
取付たものの
なんだか、強度が心配になってきた
よっしゃ！！補強してやるぞっ！！
角パイプを買ってきて
必要な長さにカットして、取付できるように加工
そして両サイドを溶接で蓋をする
ヒッチブラケットも溶接で固定
車体に取付用の穴を開け
塗装して、車体へ取付
完成っ！！
ピントルフックと、ヒッボールマウント つけちゃったぁ～
いっぱい、引っ張れるぞ～～～～っ！！
同時に二つは、連結できんか・・・(~_~;)
とりあえず、私のはここで
一旦、ストップ
そして、今日はこちらのランクル君を
乗り心地が良くなるように調整中
後は、リアバンパー制作かなぁ～。。。
お客様の ASUBOYA33 に
リアフロート と ファクトリーゼロ製 Jタイヤ 取付です
リアフロート取付前
完了！！
続いて、ファクトリーゼロ製 Jタイヤ 取付です
お客様が、ファクトリーゼロ製 トランサムドーリーF800 を持たれていたので
今回は、 Jタイヤ交換車軸セット を取付ることにしました
F800のタイヤに比べると、とても大きです
なんだか、どこでも行けそう (^^)
なぜ、このたくましいタイヤを取付たのかとゆ～と
トレーラブルボートの場合、スロープのある所から出港がおおくなってしまうのですが
船体重量が重たい ASUBOYA33 をビーチなどでも
気軽に出港できたら・・・
そして、できるだけトレーラーを海水へ入れたくない
と、思い Jタイヤ を選びました。
ドーリー取付開始っ
まずは、F800 のタイヤを Jタイヤ へ交換。
大きいっ！！
そして、船体へ取付
ドーリー取付部分の補強には
プラスチック製のまな板を使用しました
船体内側を補強しました
船体と同じ白色なので、あまり目立たないです。
そ～れでは、
うまく上げ下ろしができるかなぁ～ (^^)
いい～んじゃ、ないの～ ( ´∀｀)
夕方、お客様が引取りにこられました
ちょっと、ドーリーのテスト
あとは、ビーチで試してみるだけですねっ！！
本日も新しく、2馬力オーナーさんが仲間入りですっ！！
エンジンと、ボートの取扱
最初は、初めてがいっぱいで戸惑うと思いますが
海へ行って色々体験して覚えてくださいね
きっと、普段ボートを折りたたむことない私より
膨らましたり、たたんだりの作業はお客様の方が
上手になるはず (^^)
ご購入ありがとうございました m(__)m
エンジン換装に先日、作業に行ったのですが
エンジンを取り外した時、トランサム部分が腐食しているのを
発見しました
このまま、エンジンを取り付けたら
危ないので補修することに
アウトブラケット部分のみ取り外しできるので
取り外して持ち帰ります
すんなり、外れるかと思っててのですが
おそるべし、コーキング剤
少しづつ切り込み入れて、外そうとするのですが
まったく、とれんっ (;ﾟДﾟ)
クレーンで吊りながら、ブラケットへのり
全体重をかけ、必死で作業。。。
たまたま、通りかかった人から見ると
このままブラケットが外れるとブランコのように
揺れるのではないか。。。と、なんだか期待されてたみたい
期待にはお答えできませんでしたが
なんとか、外れました
でも、これぐらいシッカリくっついてないと
エンジン取付できないですよね
よかった～、外れて・・・ ( ´∀｀)
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