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旧ブログはこちらです。

膠着して動かなくなったステアリングシャフト

 

このような状態でした
 

 

整備の為、分解していましたが
復活しました  (^^)

 

 

復活しました
 

 

左右にも動くようになりました  (^.^)

2ストローク 船外機 8馬力の整備です

 

 

こちらの8馬力は少しオーバーヒート気味だったので
ウォータージャケットの清掃とサーモスタット交換です

 

つまり清掃
 

 

 

 

清掃後です

 

清掃後
 

 

 

 

水の出が良くなりました  (^^)

 

水槽試運転
 

 

 

 

こちらは、ステアリングシャフト 膠着整備です

 

膠着 整備
 

 

膠着 整備
 

 

ちょっと、原型がわからない写真ですが
8馬力の船外機です

 

塩害で腐蝕部分もあるので
慎重に整備です

 

 

元通りスムーズに動くよう頑張りますっ

ボートトレーラーの車検が終わったので
車体側の配線です

 

車体側 配線  

車体側 配線  

 

ご購入ありがとうございました m(__)m

エンジンの換装が終わったので艤装です

 

TOHATSU MFS9.8
 

TOHATSU MFS9.8
 

リモコンタイプ
 

リモコンタイプなので
サイドマウントコントロールボックスついてます

 

 

 

 

航海灯のスイッチが見えないところに隠れていたので
配線をひきなおし操作しやすい所へ移動しました

 

 

スイッチ移動
 

 

 

 

油水分離器 取付ました
DASHオススメですっ!!

 

油水分離器
 

 

 

 

 

バッテリーを固定しました

 

バッテリー固定
 

 

 

後は、船舶検査です

 

海へ行く日が楽しみですね~  (^.^)

先日よりお預かりしております
スモールボートのエンジン換装です

 

TOHATSU MFS9.8
 

TOHATSU MFS9.8 リモコン仕様です

 

今回エンジンをトランサム S タイプから Lタイプへ変更なので
先に那覇強化プラスチックさんへトランサムかさ上げ加工をお願いしました

 

船体移動
 

 

工場にて
 

 

工場には、YAMAHA W-38がありました
でかいねぇ~、うちのトラックがミニカーに見えるっ (^.^)

 

 

トランサム高が L になりましたっ

 

トランサム L に
 

 

トランサムパット
 

トランサムパットを取付ます

 

 

エンジンが終わったら、電気の配線などです

 

 

もうちょっとお持ちくださいね  m(__)m

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