NEO374 エンジンは
TOHATSU MFS20C バーハンドル仕様
そして、便利なパワーチルト付!!
リモコン仕様でしたが
スペースを広く使えるようバーハンドルタイプと変更しました
そして、キャスティングシートを取り付けします
全体の写真は、また後日。。。(^^)
旧ブログはこちらです。
NEO374 エンジンは
TOHATSU MFS20C バーハンドル仕様
そして、便利なパワーチルト付!!
リモコン仕様でしたが
スペースを広く使えるようバーハンドルタイプと変更しました
そして、キャスティングシートを取り付けします
全体の写真は、また後日。。。(^^)
いやぁ~ ホント 風強いですね
時々 シャッター が ドォォォォォーーーーーーンッ!!!
ってゆ~から ビックリです ぉお!!(゚ロ゚屮)屮
トレーラーの整備が終わったので
油水分離器の取付と
エンジンの整備です。
エンジンの為にも
油水分離器は オススメですよ
そして エンジン整備
後は試運転です。
ボートトレーラー整備です。
やはり、海で使用されますので
メンテナンスや、水洗いされていても
動きが悪くなってしまいますね
ベアリングなど、チェックです。
そして、こちら
プチ レストア中のボート
バフ掛けしたのでツヤがでてきました。
どんな感じにしようか、色々考えてます (^^)
今日は、トレーラブルボート並んでます
並ぶとカワイイですね (^.^)