点検・整備でお預かりしました
最近も使用されて 特に問題はない。
との事でした
ただ、ご購入から2年たちますが
点検・整備をされていないので
持ってこられました
各オイル交換
初めてのオイル交換です
燃料ライン 点検
フューエルフィルターの汚れがありました
燃料の中にも汚れがあります
キャブレター点検
スパークプラグ 真っ黒です
新品と交換します
サーモスタット点検
キレイにして、もどします
スターターロープ 点検
問題ないです
アノードは磨いて取り付けします
最後に試運転です
調子いいです (^-^)
2馬力の点検・整備 続いてます！！
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こんな姿ですが
TOHATSU MFS2B です
シフトレバーが、ずいぶん動きが固く
かなり力を入れないと動かない状態でした
このままだと固着してしまう可能性が高いので
シフトレバーを掃除することに
シフトレバーを取り外すには
エンジンをとらないといけません
シフトレバーを見てみると
塩のカタマリなどついてます
その他 汚れをとります
掃除が終わったら 元通りに組んで
試運転です
シフトレバー 無茶苦茶 軽くなりました ヽ(^。^)ノ
6馬力を定期点検でお預かりしました
必ず6か月ごとに定期点検に来られていますよ (^-^)
スパークプラグは交換します
キャブレター点検したところキレイでした
エンジンオイルは、真っ黒でした
その他、ギヤオイル点検やグリスアップなど
点検完了です(^^)/
出港して少し移動されたら
エンジン停止や、その後 始動不良との事で
その日のスモールボートフィッシングを中止され
2馬力を持ってこられました
こちら トランサム L タイプですよ
燃料系を確認します
燃料タンクの中を確認
汚れといいますか 黒っぽい異物がありました
燃料フィルターを確認すると汚れていたので
汚れを取り除きます
始動不良の原因は汚れでした
キャブレター内部も掃除しました
燃料ラインを全て掃除しました
ご購入から1年ちょっとなので
1年目の点検も行います
スパークプラグ点検
新品と交換します
サーモスタット点検
新品と交換します
サーモスタットのお部屋は掃除します
インペラを点検したいので分解すると
ボルトの塩ガミが凄かったので磨きます
インペラを確認したら 問題ありませんでした
アノード点検
交換でなく磨いて取り付けします
各オイル交換
その他、グリスアップなどです
その後 試運転しましたが
始動性が良くなりました (^^)
こちらは午前中ご来店のお客様より
石垣島に行ってこられたそうで
お土産いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
作業は、2馬力の定期点検で
試運転などなど
調子良いです (^^)
そして、本日もランクルオーナー様ご来店です
カッコイイですよね～
丁度 ランクルトラック君と並んでるのでパチリ
アイス いただきましたよ
ありがとうございます <m(__)m>
本日もオープンからたくさんご来店いただき
ありがとうございます <m(__)m>
免許不要ボートのご質問がおおい日でしたよ (^-^)
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