業務でご使用の
TOHATSU MFS9.8A3 です
次回使用まで、数日エンジンをご使用しない期間ができたので
定期点検でお預かりしました
お預かりする時に気が付いたのですが
ガタツキがありました
何て言ったらいいんですかね～
エンジン固定してる首？のあたりのゴムが
劣化でガタガタしてました
ラバーマウントなど交換です
その他は、定期点検です
インペラは、問題ありませんでした
サーモスタットも大丈夫でした
キャブレター内にオイルなどありました
サーモスタットの隣のアノードは
シッカリ役目をはたしてくれてますね
新品と交換します
その他部品交換や、清掃、調整などなど
最後に試運転です
元気に海でのお仕事頑張ってね～
9.8馬力くんっ！！
ブログ・カテゴリー - 作業日記
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ヤマハ ２ストローク船外機 9.9馬力
インペラ交換などです
部品が届きました。
点検で見た時
インペラが、バラバラでした
新品のインペラです
スパークプラグも交換します
ギヤオイルも、長らく交換されていないとの事
確かに、長らく交換してない感じです
夕方交換してましたが
2階の事務所まで古いギヤオイルのニオイが
残ってます (;^ω^)
試運転です
力強いエンジン音が響いてましたね (^^)
お預かりした時に 「水が出ない」との事でしたが
勢いよく出てますよ～
そして、明日の準備で配置換え
これで、ボートお預かり準備できました (^^)
しかし、SG-140 大きいなぁ～
インフレータブルボートで、これだけ大きかったら
海で快適でしょうね～
こちらは、お客様よりお茶いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
SOREXトレーラー NF-E
フラットタイプで、ダンプするので
バイクを積むのも 超簡単っ！
バイク 1台目～
2台目～
はいっ！積めました ヽ(^o^)丿
荷台には、オプションパーツの オートバイストッパー
取付してますよ (^^)
荷物運ぶのに とっても便利ですっ！！
MERCURY ２ストローク船外機 ５馬力 です
長らく点検されていない事と
使用していると チョークがだんだん出てくるそうです
スターターロープの点検で
ロープアンカがサビているのを確認
ロープも交換します
凄いサビですね
サビは、他にも色んな箇所へありました
何より困ったのは、点検しようとトップカウルをとろうとしたら
レバーが固着していて トップカウルがとれませんでした。。。(;^ω^)
ギヤオイルの交換や その他の部品交換
グリスアップなどなど
最後にテストプロペラを取付して試運転です
プロペラも新品へ交換しました
夕方には、お客様がボートを引き取りにご来店です
NEW MFS15E 海での走りが楽しみですね～ ヽ(^o^)丿
またご感想教えてくださいっ
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
ジュースと、お茶もいただき
ありがとうございました <m(__)m> <m(__)m>
ご購入から、3年 早いですね～ (^^)
中間検査でボートとエンジンをお預かりしました
エンジンを、定期点検します
インペラ確認したかったので
ギヤケースを取り外すと
ドライブシャフトが、真っ黒です
本来の金属の色が残っているとこがあるのですが
比べてみると黒いです
プロペラピッチを変えてみたりしましたが
不完全燃焼がおきてます
サイレンサーも黒いです
スパークプラグ 点検
インペラを見ると
ゴムの羽が、あちこちに向いてました
キャブレター確認
汚れがありました
アノードは、交換します
フューエルフィルタも汚れが見えるので交換します
色々部品交換となります
こちらの2馬力は、海上でエンジン停止するとの事
通常のプロペラを取付したままでは
前進に入れて回転をあげれないので
テストプロペラに交換しています
回転をあげて、しばらく試運転します
エンジンが停止することはありませんでした
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