今朝は、小型船舶検査でしたよ
検査が終わって畳みました
アキレスボート CSM製
全長 ３３２ｃｍのボートがコンパクトになりましたよ (^^)
こちらは、お昼にご来店のお客様に
本マグロいただきました
ありがとうございます <m(__)m>
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部品が届いたので
２馬力の整備です
錆びてたボルト交換しました
見た目がかわりましたね (^^)
キャブレターは掃除しましたよ
いつ切れるかわからない
スターターロープを交換しました
フューエルフィルターを掃除しました
新しいサーモスタットが入るので
お部屋を掃除します
ギヤケースは分解しての整備
その他部品交換、清掃、調整して
試運転です
海で活躍してくださいよ～
２馬力君っ！！
夜にご来店のお客様より
お土産いただきました
ありがとうございます
ご家族でご旅行だったそうですよ
楽しかったでしょうねぇ ヽ(^o^)丿
お預りしました
TOHATSU M9.8B
２ストローク船外機です
見てみると、年式相当だなぁ～
な、感じです
工場でウロウロしていると
「ちょっと触ってみ」
と、声をかけられる
。。。 (´・ω・`)
どこを、ど～触るんじゃ？？
と、思いきや
とにかく、本来なら動くであろう箇所が
全て動かんっ (≧▽≦)
こりゃ凄い！！
ハンドル動かん、
舵きかん、
クランプスクリュ まわらん、
トップカウルは最初はロックが動かんかったらしい
中も凄い。。。
事前に聞いたお話と ちょっと
いや、かなり違うなぁ～。。。(;^ω^)
と、ゆ～ことで
オーナー様に電話してみる
お友達なので、かなりストレートな
会話をしたようで。。。(^^)
実際、トップカウルが開かなかったので
中の状態も確認してなかったようです。。。
相談後、整備することに
圧縮はありました
ここまで、膠着や錆が激しいと
分解にボルト折らないよう気を使うより
切ちゃった方が早いようで。。。(;^ω^)
分解して掃除しながら整備となります
エンジン 白いなぁ～
お預りしました
TOHATSU MFS2B です
中古でご購入されたそうです
ステッカーも貼られていますので
お調べしたところ 当店で数年前に販売しております
使用中に、エンジンが始動するけど
進まなかったり、進んだり。。。
などの症状があったそうです
その他、点検となりました
プロペラを外してみました
シャーピンが折れてました
完全に折れていた訳ではなく
少し折れる手前で、ピンが耐えていのかもしれないですね
だから、たまにプロペラ動いていたんでしょうね
その他 アノード点検
今回は、交換となります
インペラ確認
切れてました
ギヤケース 取り外しも ボルト膠着が激しく
かなり時間がかかりました
各オイルは、かなり黒かったです
燃料系も確認
フィルターに汚れがありました
キャブレター内部 汚れがあります
燃料タンク内部も確認します
サーモスタット確認
写真のピント あってませんね。。。(^^ゞ
真っ白になってました
ビックリしたのは スターターロープです
点検でお預かりしてよかったです
かなりロープがいたんでいました
新しいロープと交換になります
スターターロープも時々点検してみてくださいね
部品が届きましたら 順番に整備となります
TFW-17R
今日は、小型船舶検査です (^^)
進水の日が楽しみですね～ ヽ(^o^)丿
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