割れているところがある。との事で
お預かりしました
TOHATSU M18E2 です
確認させていただいたところ
ブラケットにヒビが入ってました
ヒビ割れもですが、腐食もしています
もろくなっていると言いますか
ポロポロと崩れます
アノードを確認したところ
長い間交換されていない感じで
取外しも時間がかかりました
本来なら、このアノードが自ら腐食し
船外機を腐食から守ってくれているのですが
守りようがない状態になってますね
ブラケット 取外しします
ブラケット交換となります
こちらの船外機は19年前に製造で
同じカラーの部品が製造終了となっていました
カラーは、違いますが同じ形の部品と交換です
アノードも交換です
その他の箇所のアノードも交換しました
部品交換 完了です (^^)
アノードは、エンジンの腐食を守ってくれる
重要な部品ですので
定期的な交換や、掃除をおすすめします (^^)/
ブログ・カテゴリー - 作業日記
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今日は、2馬力と５馬力
納品でしたよ (^^)
こちらは
TOHATSU MFS5CS(L) です
こちらは、納品前の試運転です
トランサム L タイプです
補機としてご使用されます
船外機は 現在もご使用されているので
取扱もご存知かと思いますので
ご使用船外機と違うところなどご説明となりました
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
そして、こちらは 2馬力 納品です
こちらのお客様も、
２ストローク ２馬力をご使用されていますので
取り扱いで違うところをご説明となりました
その後、水をきり エンジンが冷めてから
箱へ梱包し、ご使用される離島へお届けとなりました
船外機スタンドもご購入いただきましたよ (^^)
ありがとうございます <m(__)m>
今日も、オープンから閉店まで
たくさんご来店いただいきありがとうございます <m(__)m>
とても賑やかな一日でした
離島からご来店のお客様がおおかったです (^^)
こちら、整備でお預かりしております
MERCURY 2ストローク船外機 5馬力です
始めに試運転をしたところ
アイドリングが不安定でした
燃料系を中心に整備となります
交換部品はこちら
上記部品のうち キャブレターリペアキットが
こちら 
キャブレターは、オーバーホールします
その他、燃料ラインをキレイにします
ハンドルの付け根が、ガクガクしてました
長年使用していると、ガタつきも
出てくることありますよね
ハンドルブッシュ 交換しました
ドライブシャフトも揺れてるので
こちらもブッシュ交換しました
ギヤオイル交換
その他の部品交換や、清掃、調整
各部グリスアップ
そして、試運転です
水は勢いよく出ています (^^)
エンジンも絶好調になりましたっ！！
こちらのエンジンは、２４年前に製造されていますが
大切にご使用されていたんでしょうね (^^)
トレーラー整備です
先日から作業
色んな所が茶色い状態。。。
割れてたり。。。
錆をとって塗装します
リーフは錆が激しいので
交換となります
リーフの写真 撮り忘れたんですが・・・(;^ω^)
部品が届いたので 交換です
ブレーキパッド も交換します
掃除します
錆止め塗装します
部品 色々交換後
最後に灯火類チェックです 
整備完了です (^^)/
定期点検整備でお預かりしております
TOHATSU MFS9.8A3 です
点検結果 色々部品交換です
こちら、サーモスタットのお部屋です
掃除します
新しい サーモスタットと並べてみました
では、新しいサーモスタットにお入りいただきまます
続いてこちらは エンジン内部の
アノードのお部屋です
アノードを新しい物と交換します
交換前のアノードが、真っ白になっていますね
しっかり、役目を果たしてくれてます
錆びているボルトがあったので
ボルト交換
エンジンオイル交換
抜き取ったオイルなのですが
真っ黒ですね
今回の整備でも
マリンガードは活躍してますよ (^^)
インペラ交換します
その他 部品交換や清掃・調整して
最後に試運転です
整備完了です
元気に海で活躍してね～ (^^)
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