子供のころ、お菓子などに
オマケのシールが入っていて
無性に、どっかに貼りたくて
家の窓ガラスや、廊下に貼ると
母ちゃんが、鬼のような形相で ヾ(*｀Д´*)ﾉ”彡
「どこに貼りょんでっ！！とられっ！！！」
と、よく怒られたもんです・・・ ヾ(´ε｀*)ゝ
しかぁ～～～しっ！！
随分、前からオトナですっ！！！ (*￣ー￣)ｖ
好きなとこに、たくさん シール
貼っちゃおうじゃないですかっ 
２馬力 トップカウル
ステッカーボム やっちゃおう～～っ Ｏ(≧▽≦)Ｏ
準備するものは、ステッカー色々
広げてみる
とりあえず、コレは貼りたいなぁ～
と、思うもの数枚選び
あとは、カタチとか、色を重視しましたよ (^^)
よっしゃ～っ！！
シール ペタペタ 貼りまくるぞ～っ！！！
最初は、一面に全部 貼ろうかと思ったが
「TOHATSU」のロゴ 見えるように残しました (^^)
どれ、2馬力に取付してみよう
正面から見ると こんな感じ
横から見ると こんな感じ
だんだんステッカーが剝がれたり
気分が変わったりしたら
また貼り換えよ～～っ ヽ(^o^)丿
ブログ・カテゴリー - 作業日記
旧ブログはこちらです。
YAMAHA ２ストローク船外機 15馬力
整備でお預かりしました
年式を確認すると、２６年前に製造となっていました
お客様のお話では、新品で購入されたそうです
外観は、とても綺麗です
検水口からの水の出具合が弱いそうで
インペラ確認もしたいのですが
その前に整備前に、必要となりそうな部品が
購入可能か確認をとったところ大丈夫だったので
分解して御見積することに。。。
こちらのエンジンは、前回使用から
１０年ほど使用していないそうです
慎重に分解です
慎重に作業で、分解できました
色々確認すると
塩分、汚れがおおいです。
インペラまわり以外もご依頼のあったあたり確認
中は腐食していました
復活できれば、いいなぁ。。。
と、お預かりして確認しましたが
お客様とご相談したいと思います
点検・整備でお預かりしました
MERCURY ２ストローク船外機 ２馬力です
キャブレターの中 確認してみました
汚れがありましたので、キレイに掃除しました
スパークプラグを見てみると
錆がありました
スパークプラグ 交換しました
インペラー確認しようとボルトを緩めようとしましたが
ボルトは膠着しており、緩めることが困難で
通常より時間がかかりました
無事、折れることなく取り外しできました
取り外したボルトを磨きました
綺麗になりましたよ 
インペラ確認
インペラは、こうかんのご依頼があったので
交換します
新品と並べてみました
随分、カタチが変形しるのがわかりますね
その他、気になった箇所
塗装がはがれている箇所があったので
塗装しました
磨いて、下地の錆止め塗装
乾燥後、ブラック塗装
続いて、ハンドルの付け根部分のガタツキ修理
最後に試運転、調整です
絶好調ですっ！！
2馬力 納品です
新品は、エンジンオイルが入っていません
ご購入時に、TOHATSU 純正オイルを入れますよ
容器ではかって入れます
そして、お客様とご一緒に
エンジン始動など取扱説明です
取扱説明書も読んでみてくださいね
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
少々 調子が悪いとの事で
お預かりしました
TOHATSU MFS2B です
インペラ交換もご依頼がありましたので
ギヤケースを取り外すと
ポタポタとオイルが垂れてくる
下から覗くと エンジンの方から垂れてきてます
オイルを受けることに
プラスチックトレイをテープで固定してしたね
ドライブシャフトには、
塩分やオイルが付着してました
オイルシールが当たる部分です
オイルシール破損と思われます
お預かりした時に見た時には
気が付きませんでした
試運転時に油が モワ～とでてきて
ん？と、思ったそうです
ギヤケースを取り外した時に
油分が浮いた出てきた原因がわかりました
外観だけでは気がつかないこともありますね
インペラ交換もボルトの膠着が激しかったです
この中にインペラいるのですが
ボルト取り外し、折らないようにかなり慎重にしないと
いけない感じでした
こちらは、一昨日の作業でした
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