今朝は、2馬力の取扱説明でした
すでに、2馬力はご使用されているので
2馬力の説明は重要なところをご説明
その他、ご使用ボートのマッチングなどお話ししました
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
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今朝は、2馬力の取扱説明でした
すでに、2馬力はご使用されているので
2馬力の説明は重要なところをご説明
その他、ご使用ボートのマッチングなどお話ししました
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
こんな お姿ですが TOHATSU MFS2 です
点検・整備でお預かりしましたが
お客様とお話ししながら シフトレバーを動かしてみると
シフトレバーが硬くなりつつある
完全に動かなくなる前に
シフトレバー固着の整備をしましょう
シフトレバー固着の整備の場合
ここまで分解しないと シフトレバーが取り外しできません
シフトレバーを掃除して Oリング交換
シフトレバー取付部分も掃除します
その他、汚れている部分も清掃
エンジンショートブロック取り外ししているので
ガスケットも交換
こちらも汚れている箇所 掃除します
シフトレバーを取付し
エンジンショートブロック取付
そして、ここからは 定期点検です
インペラーが切れていたので
インペラー交換
取付ボルトを磨きます
各オイル交換
アノードは磨いて取付します
今回も マリンガード 大活躍!!
最後に試運転
シフトレバーもカチッ カチッ と
軽~~~~~く 動くようになりましたよ (^^)
昨晩、1階を配置換えしよ~!と、ゴソゴソ
アルミボートをランクルの上に積んだり
バイクを荷台に積んだり。。。
途中、代車にのせた200L入る水槽が
暴走する事件がありしまたが
配置が決まりました (^^)
お気軽にご来店くださいね~
トレーラーを受けとりにご来店されました
明るい所でみると、ブルーっていうか、
紺色っていいますか
綺麗な色でした
仕様変更したトレーラージャッキのタイヤのご確認や
取付した部品のご説明後 連結
ランクル200で
カーゴトレーラーけん引してるの
カッコイイわぁ~ ヽ(^。^)ノ
お帰りの時の姿も
カッコよかったですっ!!
免許不要で使用できる、大人気の2馬力船外機
安全に、楽しく海で遊ぶために
定期点検を オススメ
します
こちらは、オイル交換とその他点検でお預かりしました
試運転後、点検なので
キャブレター確認してみました
水分とか確認されたので
燃料もチェック
燃料から汚れも発見!
キャブレターを掃除しました
そして、各オイル交換
エンジンオイル量は、測ってから入れましょうね
時々、あふれるほどオイル入れられてる方
いらっしゃいます。
入れ過ぎも、不調の原因となります
MFS2の場合、オイル量は サイドにある
丸い小窓で確認できますよ (^^)
エンジンを垂直にたてた状態で確認してくださいね
エンジンが傾いていると
多すぎて見えたり、エンジンオイルが無くなっているように見えます
アノードが白くなっているので磨きます
今回は、磨いてキレイにするだけでOK
腐食がある時は、交換します
スパークプラグ点検
掃除して、もとにもどします
マリンガードでエンジン部分を綺麗にします
インペラも確認しましたが
問題ありませんでした
最後に試運転
また、海で活躍してね~ 2馬力君!!
昨晩の作業でした