本日定休日です。
台風なので、どこも行けません (^.^)
ASUBOYA summit 艤装続きです
昨日から続いております取付作業
エンジン ポンッ
トレーラーへ、ボルトオンブラケットを取付
トランサムセーバー取付
ローラーブラケットを使用しキールローラーで
支える方法もありますが
トランサムセーバーがボートへ接触し使用不可能なので
取付箇所を下の方へずらしました。
燃料系のトラブル防止に
船外機フィルター（油水分離器）取付
そして、各部屋からバッテリーケーブルと、
フューエルホースを出し
魚探をどこに、取付するか。。。
あまり船体に穴を開けたくない。。。
でも、開けないと無理かな。。。
色々悩んだ結果
白色ベースを取付することに
Scotty フラッシュデッキマウントブラケット
完成っ
早速、魚探をセット
いいねぇ～
操船しながら見るから
ここがベストかなぁ～ (^^)
ここまでが昨日の作業
今日は、ストレートチョックの取付から
船首に取付
アンカーローラー、三方ローラーなど
色々製品はありますが
このストレートチョックがあれば
ロープが逃げる事もなく
今まで困った事もないので
シーアンカー担当より
ストレートチョック取付をお願いしました (^.^)
やっぱり、気になる所はガードします
ステンレス製キールガード取付
ステンレス製キール保護バンドも取付します
キールガード、保護バンドとも
しっかり押さえつけます
まだ、台風の影響で届いていない部品もあるので
続きはまた後日
NEW DASH号 着々と形になっていってます ヽ(^。^)ノ
早く、海行きたいなぁ～っ
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NEW DASH号 ASUBOYA summit
トレーラー SOREX BOAT MB
色々取付することに (^^)
しかし、風の強いこと。。。 (>_<)
工場へ入るのに風向きが悪く
ドアが開けれん
カッコつけてオッサンが
「危ないから、ワシが開けようっ！！」
と、両手でドアノブを持ち
開けた瞬間っ
バンッ！！！
飛んでいきよったぁ～
ドアとれんで良かった。。。
ドア開閉 命がけです (-_-)
さて、ボートの前に
エンジンの準備
搭載エンジン：TOHATSU MFS9.8A3 EFL
エプロンも外し、中もワックス掛け
夏に活躍 水冷式燃料ポンプ取付
こちら標準フュエルポンプ
カタチの違い わかります？
オプションの水冷式燃料ポンプ
夏などに、役立つらしい (^^)
詳しくは、整備担当者に聞いてくださいませ
高馬力船外機風にエンブレムを貼る
NEWデザイン シンプルでいいですよね (^^)
続いて トレーラー SOREX BOAT MB
オプションのキールローラー 取付、高さ調整
あったら便利 カプラーハンドル
はい、持ちやすいっ ♪
ランチングをスムーズに
ローライダーガイド
トレーラーサイドへ取付
トランサムセーバー取付用
ボルトオンブラケット取付準備
錆び止め塗装
そして、貼り物色々
定員ステッカーや、救命胴衣格納場所
各ハッチへクッション代わりのゴム貼り
後ろにご確認いただけるでしょうか
銀ピカモール ２箇所 貼りました
まだまだ作業は続きます (^.^)
MFS2B 点検・整備
続いて、MFS9.8A3 EFL 点検・整備です
半年前にご購入、業務でご使用で
9.8馬力君 頑張ってます (^^)
アノード清掃
また、海で頑張ってね～
9.8馬力君。
今日は、シャッター開けれないので
工場は、ほぼ無風。。。
よし、ASUBOYA summit へ
ステッカー貼ろうっ
今回の ASUBOYA は、
シンプルにしよう。とゆ～事に
「がんばろう」オジサンが、
頑張って貼ってます (^0_0^)
悩んだ結果、ランクルやハイエースと
揃えました
後ろは。。。
こんな感じ
搭載エンジンはコチラ
TOHATSU MFS9.8A3 EFL
電動スターター付で、始動 楽々っ
艤装部品も次々と届いております
完成が楽しみですっ
今日は、強風の中
たくさんご来店いただきありがとうございました
2階のドア 危ないのでカギをけていたので
入れないっ！ってビックリされたお客様も
いらっしゃいました。。。
スミマセン。。。(^^ゞ
免許不要ミニボート
WP-298L
に
FURUNO GP-1670F
取付です
まずは、ベース加工から
本体は、お客様とご相談した箇所へ
昨日の作業は、ここまで
先ほどシーアンカーのロープをくくる
リング取付しました
作業完了です (^^)
さきほど、強風の中 お客様ご来店
お茶いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
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