TF-205Ⅱ ロッドホルダー 取付続きです
各ホルダーやベースを取付には
どのサイズのボルトが良いか、この中から決める。。。
そして、下からナット締めるには、腕が入らないと困るので
両舷にスカッパー取り付けました
穴を開けます
そして、スカッパー取付
ここで、ヘルプの声が・・・
四十肩オジサンが、複数個所のナット締めが
肩が痛くてできんらしい
では、お手伝いしましょう
スカッパーの蓋とって、腕入れて下から締めていきます
う～ん、腕の関節がもう２～３ヶ所あったら
もっと早く固定できるだろうな。。。 (^.^)
本締めは、四十肩さんにバトンタッチ
埋込ロッドホルダーや、ボートベースがつきました
ボートベースには、パワーホルダーや、こませアタッチメントが
取付できます
いいですねぇ～ (^^)
６連タイプロッドホルダーもキャビン両サイドへつきました
ロッドホルダー取付完了です
フィッシング仕様になりました ヽ(^。^)ノ
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ＴＯＨＡＴＳＵ ＴＦ－２０５Ⅱ
次は、ロッドホルダー類 取付です
お客様と相談し、取付箇所のサイズも考え
リガーマリンエンジニアリング製 商品が
サイズもピッタリなことと
メーカーもそろえた方がカッコイイので
リガーマリンエンジニアリング製品を主に取付します
■こませアタッチメント＆ベースセット
■埋込ロッドホルダー
■直型ロッドホルダー
■ボートベース
などです
まずは、穴を開ける位置を決めます
取付するのに腕が入らないからスカッパーも取り付けます
慎重に穴あけ
大きく開き過ぎたら大変なので
少しづつ、現物合わせしながら開けていきます
両舷とも取付です
この他、６連タイプ ロッドホルダー取付もあります
段々、フィッシング仕様になっていきます (^^)
油水分離器も取付ました
では、試運転です
チルトアップもしてみます
航海灯も固定し、点灯してみます
次は、ホルダー類 取付です (^^)
今日は、TF-205 に ＫＢツインレバー取付です
インターロックキットも取付ます
インターロックキットは、エンジンの回転がアイドリング状態の時だけ
クラッチ操作を可能とした安全装置です
ニュートラルセーフティースイッチキットも取付
ＴＦ－２０５Ⅱ へ取付完了
本日は、ここまでです (^^)
今日も、いい天気ですねぇ～
TF-205Ⅱ 艤装が続いております
ケーブルがこれ以上通せないので
上にグロメット追加しました
で、電話が鳴り 「手伝って～」の事
覗いてみると、動くわけでもなく・・・
(^･ｪ･)ｼﾞｰ…
なんか、しゃべるわけでもなく・・・
声をかけると 「ホースを押し込んでくれ」との事
ギリギリ、油圧のホースが手先にあたっているらしい。
ホースを押し込み、なんとか掴めたが
「でっ！出れんっ！！」
と、ジタバタしてる
「あ～～～っ！顔がひっかかって出れんっ」
楽しそ～だから、写真撮ってみた (￣ー￣)ﾆﾔ
この後、無事生還しました
その他、パーツが届いたら
引き続き作業となります
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