だんだん、暖かくなってきてますね~
今日も海へ行かれる方おおいんじゃないでしょうか (^^)
気温が上がってくると
船外機の点検に持って来られる方が増えてきます
初回点検の方、
久々に動かしたら調子が悪い。
これから使用することが増えるので念のため点検に。。。
などなど
お預かり船外機が並んでおります
順番に整備していきますので
ちょっとお時間ください <m(__)m>
旧ブログはこちらです。
だんだん、暖かくなってきてますね~
今日も海へ行かれる方おおいんじゃないでしょうか (^^)
気温が上がってくると
船外機の点検に持って来られる方が増えてきます
初回点検の方、
久々に動かしたら調子が悪い。
これから使用することが増えるので念のため点検に。。。
などなど
お預かり船外機が並んでおります
順番に整備していきますので
ちょっとお時間ください <m(__)m>
小型船外機自体にも、フィルターがついていて
燃料内の小さなゴミを取り除いてくれますが
水分などは取り除けません。
船外機でのエンジントラブルで比較的おおいのが
燃料ラインへの水分・汚れの混入です
新しい燃料を買ってきて補充していても
ガソリン携行缶の中に水分・汚れ・サビなどが
混入していて、燃料タンクの中にそのまま入れてしまう
と、いうこともおおいです。
油水分離器を取り付けると
燃料系でのエンジントラブルは少なくなります
FRP製のボートですと
船体に固定しています
しかし、インフレータブルボートなど船体固定が難しい場合は
燃料タンクへ取付をオススメしています
取付前 ↑
完成!!
これで、水分・汚れ・ごみなどの混入をカットできます (^^)
交換用 フィルターエレメントがあるので
必要に応じて交換できます
私も、2馬力には取付できませんが
5馬力、9.8馬力とも油水分離器を取り付けています
水分・汚れをカットしてくれるので安心です (^.^)
同じエンジンをお預かりしますと
パッ!と、見るとどれが、どなたのエンジンか
一瞬わからなくなる
そんな時は、これで よくわかるぅ~
船名ステッカーを、ピタッ
うちのは、船名じゃないけど
2馬力くんは、こんな
一目で、わかるぅ~ (^^)
TOHATSU MFS9.8 初回点検です
キャブレターあたりの汚れが目立ちます
こちらは、汚れをとります
ギヤオイルの交換
エンジンオイルも交換し
最後に試運転して調整です
使用後に水通しはされているとは思いますが
やはり塩の方が強いようで
自分が思っている以上に水通し、水洗いはした方が良いようですね
大人気の TOHATSU MFS5/6
今回は、MFS6CS ご注文いただきました
取扱の説明です
ご購入ありがとうございました <m(__)m>