今日は、アキレスボート FMR-505 船舶検査です
搭載エンジンは、 TOHATSU MFS9.8
高級感ありますねぇ (^^)
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お預かりの船外機 点検・整備です
こちら、MFS2 です
ちょっと、重症です。。。
細かく、分解してます
こちらの MFS2 はキャブレター清掃・調整など
整備後の、試運転です
そして、たまたまお預かりがかさなった
MERCURY船外機君たち
中を見てみると スパークプラグ が錆びていました
こちらのボルトが白くなっているのは
錆びや塩です
フュエルコックの所のフィルターには、ゴミがついていました
船外機のメンテンナンスも大事ですが
給油している携行缶の中も時々チェックしてみてくださいね (^_^)/
ゴミや、サビ、水分が混入していることがあります
知らず知らずのうちに、船外機の燃料タンクにゴミ・水分が混入してしまいます
故障やエンジントラブルの原因となります
船外機のメンテナンスも定期的にしましょうね (^^)
点検や、整備などの２馬力並んでます
小さいエンジンですがオイル交換などメンテナンスはあります
定期的にメンテナンスしましょうね
こちらは、モーターブラケットにトランンサムパット取付中
エンジンを固定する時、力いっぱい締めるから
ブラケット傷んでくるんですよね～
トランサムパット取付たら傷つかなくなりますね (^^)
午前中、海上試運転に行ってきました
いやぁ～～～～～～～いい天気っ
試運転日和だなぁ～ (^O^)
と、思いきや。。。
海は大ウネリ・・・ ∑(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!
エンジン全開できませんでした
先週末から、２馬力の点検・整備が続いています
エンジンオイル、ギアオイルなど
お客様と一緒にやってみて
交換方法をマスターして帰られています (^’^)
こちらの２馬力は、お預かりしました
しばらく使用されていないので
使用前に点検です
各オイル交換後、キャブレターを清掃
そして、プロペラをちょっとまわしてみたら
なんか、重い・・・
プロペラを外してみると
い、糸が・・・(・_・;)
とっても、とっても、出てくる
糸も、全部とれたので試運転
ん・・・
始動はするが、だんだん水が出なくなる・・・
インペラを見てみると、切れていました
インペラ交換後、サーモスタットも交換
新品と比べると、すんごい塩の塊がついているのがよくわかります
部品交換後の試運転では、勢いよく水が出ていました
海へ行く前に、点検に持ってこられて良かったです
船外機の点検整備は、定期的にしましょうね
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