ARBサイドオーニング
入荷しました！！
箱に入った状態で保管しています (^^)
サイズは、 幅 ２ｍ 出幅 ２．５ｍ
こちらは、店頭在庫なので 即納できますよ
取付は、工賃・ブラケット等 別途料金となります
ご自身で取付される場合は すぐお持ち帰りいただけますよ (^-^)
ハイエースは 幅 ２．５ｍのタイプを取付しましたよ (^-^)
あったら便利なはずよ～ ( *´艸｀)
そして、ご注文いただいておりました
SOREXヒッチメンバー ステンレス製
入荷しました
こちらは、ハイラックスサーフ用です
ご購入ありがとうございました <(_ _)>
ブログ
旧ブログはこちらです。
2馬力 点検・整備です
特に不具合もなく 点検・整備でお預かりしました
ご使用期間 2年弱ぐらいです
各オイル交換
転売で オーナー様が変わっています
前オーナー様の時に初回点検等 オイル交換の記録はありません
お客様でオイル交換をされていければ
初めてのオイル交換になります
ギヤオイルに鉄粉が出ていました
オイル交換をされているのであれば
使用頻度がおおいのでしたら
早めのオイル交換をお勧めします (^-^)
燃料ラインの点検
汚れがありました
スパークプラグ点検
黒いです
インペラ点検でギヤケースを取外したのですが
塩による固着が激しく なかなかボルトが緩みませんでした
力任せに作業すると ボルトが折れてしまします
折れたら作業さらに時間がかかってしますので慎重に。。。
ドライブシャフトが黒いです
下からのぞくと 白いとこありますね
インペラ点検したいのですが
今度はポンプケースのボルトが緩まない。。。
こちらも時間をかけて取り外し
塩のカタマリがあります
取り外したボルトは磨きます
インペラは 問題ありませんでした (^^)
塩のカタマリなど あちこちあるので
掃除していきます
インペラは もとへ戻します
アノードは磨いて綺麗にします
サーモスタットは新品と交換します
アクセルの硬さ調整するとこも整備します
その他、部品交換、清掃、調整、グリスアップ
最後に試運転です
使用頻度は、皆様 様々です
週1回、中にはそれ以上使用や
回数少なくても移動距離が とても長い場合などなど
使用方法でエンジンの負荷のかかり具合は異なりますが
よく使用されている方は 早めの点検整備をオススメします (^^)/
今年も終わろうとしてますが (*^▽^*)
今年の NEWモデル
TOHATSU MFS5DD(S)
入荷しました！！
NEW な箇所は
大型キャリングハンドル採用！
現在、2馬力にも 大型キャリングハンドル ついてますが
持ちやすいです！！！
そして、インテグラルタンク（１．１５L）内蔵です
タンク内蔵ですが、別売の燃料タンクと、燃料ホースも
使用できるので
長時間の航行もできますよ (^-^)
そして、運搬時など 3方向へ倒すことができます
2階店舗へ展示しておりますので
お気軽にご来店ください！！
本日も オープンからたくさんご来店いただき
ありがとうございます <(_ _)>
お写真撮れてないのですが
今日も 2馬力オーナー様 仲間入りでした
船外機は ご使用されたことがあるそうなので
試運転をご一緒にしましたよ
ミニボートライフ 楽しんでくださいね
ご購入ありがとうございました <(_ _*)>
そして、ボートや トレーラーなどの ご相談でご来店や
ボート用品や 雑貨商品を ご購入来られてお客様などなど
賑やかな 土曜日でした
久々に太陽も出て 暖かく いい天気でしたね 
お預かりしております
TOHATSU MFS9.8A3
マニュアルスターターは問題ないのですが
電動スターターでは始動しない。との事です
原因は スターターモーターでした
塩塩な箇所も発見
部品が届き次第交換となります
こちらはお客様より モズク いただきました
モズクスープもあります
モズク 美味しいですよね (^-^)
ありがとうございます <(_ _*)>
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