全体の浮力を強化しました！！
ASUBOYA27 PLUS
免許不要サイズのボートですよ (^-^)
小型ボートにおおい 船首に乗った時の浮力の弱さを解消し
波しぶきが かかりにくいボートです
フィンギールを採用し停止時には船首が風に流されにくく
直進性が増すように船底にキールを通しました
停止時の横揺れ軽減にローリングチョップチャイン
船底の写真です 
ASUBOYA29 と、比べたら
黄色の丸のとこ 角度がギュッと上がってるってゆ～か
前に出てるってゆ～か 違います (^^)
後ろから見ても 今までの ASUBOYAシリーズと
違いますよ！！
真っ直ぐ 平らじゃありませんっ (^o^)
船首も 丸いラインじゃないです
そして最大幅 １４７ｃｍ
軽自動車の幅から はみ出さないサイズです
※カートップされる場合は お車のルーフの強度や
ルーフキャリアの耐荷重をご確認ください。
現在 現物確認できますよ (^-^)
１階店舗に展示しております
お気軽にご来店ください
ブログ
旧ブログはこちらです。
インテグラルタンクモデルの船外機ですが
長らく使用していると割れる事があります
今年は購入される方が
たまたまですが おおいです
当店で確認したり
お客様からのお話を聞いたところ
赤い線のところ付近が 割れる方がおおいです
ここ、厚めの黒いゴムのパッキンがあり
割れてるのが見えないんですよね
何点か 過去に割れたいた事例
燃料が入った状態で エンジン横置きにすると
燃料が漏れると、気が付きます
取説には書かれてませんが
保管用タンクではないので
使用しない時は燃料を残さないほうが良いですね
ガソリンの匂いもするから
ついキャップや、エアベントスクリュをギュッと閉めるので
外気温が高い時期に タンク内の燃料が気化してタンクが膨張して
開閉で一番 力がかかるあたりが 年数たつと
パカッて割れちゃうんでしょうね
定休日、海は 荒れ荒れ～だし
先日から行ってみようと思っていた
首里城へ行くことにしました
でも 首里城行くなら 近くの
「首里金城町石畳道」も行こっ と、思い
原付で行ってきましたよ (^-^)
石畳道が素敵でしょ
那覇なので いつでも行ける。と思ってしまい
なかなか行かないんですよね。。。(;^ω^)
残念なことに 小雨が降ってて
少々暗めに写ってますが いいところでしょ
何年も住んでいて 知らなかったのですが
駐車場がありました
ここから歩いて石畳道へ行きました
ここまでは来たことあるんです
ここの建物 現在も公民館として使用されているそうで
この日も町内の方々が集まられていましたよ
ガジュマルの大木が凄いですね
キジムナーが住んでいそうです (^^)
隣には 「金城大樋川」
昔の共同井戸だそうです
ここから先です、行ったことないので
さらに坂をのぼって行きました
矢印があったので 矢印の方へ
晴れてたら もっと いい感じに撮れたのになぁ～。。。
途中 綺麗な ブーゲンビレアが
ブーゲンビレア 綺麗なので好きな花です (^-^)
内金城御嶽の境内に
推定樹齢200年以上といわれるアカギの大木が6本自生しているそうです
写真ではサイズ感が伝わらないですが
とても大きかったです
まったく知りませんでした
平日なので誰もいなかったので
一人で貸し切り状態
しばらく眺めていました
神秘的なところです
緑に覆われた階段もあり
自然とそちらへ。。。
のぼり切って一般道へ
天然記念物だったんですね。。。
ここから 金城石畳道を下って首里城へ
これまた知りませんでしたが駐輪場がありましたよ (^-^)
後でいただいたのですが
「首里城復興モデルコース」がありましたが
私は逆コース 回ってました (*^▽^*)
衝撃の火災から1年たちましたね
ニュースを見て信じられませんでした
また、行きたいな。とは思っていましたが
やはり、「いつでも行ける」の気持ちがあり
過去 1回行っただけで それから何年も経ってます
その時も全部は周りきれてないので
ゆっくり歩いてみました
まず「西のアザナ」
ここおそらく夜は夜景が綺麗じゃないかと思いますね
那覇の町を見下ろせます
海も見えます、慶良間も見えます
ここ展望台なのですが
途中は緑もたくさんです
ほんと 晴れてないのが残念です
ここからは有料区域です
入場料金が安くなってましたよ
シャカシャカと音が聞こえるのですが
ボランティアの方々が赤瓦の漆喰はがしをされていました
はやく元通りになってほしいですね
募金箱もありました
募金させていただきました
ゆっくり歩いて ここも初めてですね
「東のアザナ」から一枚 パチリ
逆から回ったので最後に守礼門
以前来た時は物凄い人でしたが
今日は「密」ではなかったですよ
ゆっくり回れて、初めての発見もあり
いい日でしたね (^-^)
んで、帰りに こっち方面にきたので
美味しいサーターアンダギーを買おう！！と、思い
おやかわさんへ寄ってみた
時間的に もうないかも。。。と心配でしたが
３種類 購入できました
好きなんですよね～ おやかわさんのサーターアンダギー
美味いっ！！！
最新規格製品
SUNOCO Svelt 5W-30 4L缶
入荷しました！！
10年ぶりに更新された最新規格「API：SP、ILSAC：GF-6」は
省燃費性能向上、異常燃焼抑止、摩耗対策の強化などが要求されます。
「Svelt（スヴェルト）シリーズ」は、
ストリートユースのプレミアムモデルのコンセプトを継承しつつ、
最新規格の認証取得したラインナップです。
エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。
エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも
「エンジン保護性能」を重視し
高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化しています。
シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な
耐久性に優れたエンジンオイルです。
「メーカーさんのホームページより」
エンジンオイルも どんどん良くなっていくんですね～
ちょっと前 「SN PLUS」 がでましたよ～って
言ってたような。。。
いや、2年ぐらい経ったかな。。。(*^▽^*)
パッケージもゴージャスになりましたね
2階店舗にて販売しています！！
エンジンの不調でお預かりしました
MERCURY ２ストローク船外機 ２馬力です
燃料ラインを点検すると
汚れや、水分がありました
不調の原因です
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キャブレターを掃除したり 燃料ラインを綺麗にします
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その他 ギヤオイル交換
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アノードも新品と交換します
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始動不良など、エンジンの不調は
燃料への汚れや、水分などの混入が原因の場合がおおいです
給油する携行缶の掃除や
常に綺麗な燃料を使用して
燃料管理を しっかりしましょうね (^^)/
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