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ジムニー オイル交換
アピオさんの、コンプリートカー ジムニーJB23Wです
ご購入から3年 1回目の車検です
各オイル交換します
ジムニー オイル交換
1年ごとに 各オイル交換されていますよ (^^)
でも デフオイルなど汚れがでます
ジムニー オイル交換
ジムニー オイル交換
こちらのブルーのボルトは
エンジンオイルのとこの マグネットドレンボルト です
マグネットドレンボルト
使用オイルは すべて SUNOCO製
SUNOCOオイル
オイル交換の後は、
ラプタライナー塗装がありますよ
こちらは、1年点検でお預かりしました
TOHASTU MFSB です
シフトレバーが かなり固着気味だったので
ソルトターミネーター入れて しばらくエンジン始動
ブクブク~
ブクブク~
だいぶ シフトレバーの動きは良くなりましたが
あまり使用されないと また 固くなるかも。。。
やはり、シフトレバー取り外して
キレイにした方が 動きはもっと軽くなるなぁ。。。
こちらは 今朝ご来店のお客様より
コーヒーと、クッキーいただきました
ありがとうございます
ありがとうございます <m(__)m>

2日ほど、インターネットの関係で

ホームページの更新ができない状態でした



さて、お預かり船外機の整備です



シフトレバーの固着でお預かりの

TOHASTU MFS2B です





2馬力 整備


前回ご使用から 2ヵ月ほど経ち

使用しようとしたら

シフトレバーが、がっつり固まり動かなかったそうです



完全に固着しているので分解して掃除する方法となります



シフトレバーだけでなく

分解するにもボルトの固着もあります

2馬力 整備
エンジンを取り外すと

ボルトの錆を発見





2馬力 整備


塩のかたまりなどで汚れが激しいです



2馬力 整備


2馬力 整備
何とか抜き取れた シフトレバーにも

塩のかたまりのような物が付着しています





2馬力 整備






シフトレバーをはじめ

塩や汚れを取り除いてキレイにします





2馬力 整備






エンジンも元にもどして

最後に試運転です





2馬力 整備




2馬力 整備




シフトレバーも軽くなりました



シフトレバーが固着する場合

症状は少しずつ出ていると思います

徐々に固くなっているので気が付かない方もおおいです

新品と比べると動きが重たくなっているのはわかるのですが

比較対象がないと わからないもんです

よくお聞きするのは

「前回ご使用から数か月経って

使おうとしたら シフトレバーが動かなくなった。」です

徐々に固くなっていたのが

数か月の間に固着してしまうようです

使用しない期間は 1か月ぐらいだったり

もっと長かったりで まちまちです







続いて、水没でお預かりしました

TOHASTU M5 です





5馬力 整備




転覆してしまったそうです

エンジンを持って来られていたので

幸い大事に至らず ホッとしましたが

タックルなど回収できなかったそうで

これは、つらいですよね





1日に経過しているので

とにかく分解してお湯の中へ

塩分をとっていきます



5馬力 整備




錆は、どんどん進行していきます





5馬力 整備


5馬力 整備


塩などが沈殿しています





5馬力 整備




圧縮はあるので、これ以上分解せず

お客様とご相談です





昨日は、お客様より スコーンいただきました







ありがとうございます




ありがとうございます  <m(__)m>

うちの 2スト 2馬力 点検してみます





2馬力 点検


写真は撮ってないのですが

ギヤオイル 前回交換から 確か3回使用ですが

抜きとってみると 真っ黒け~でした

ほぼ全開で 一生懸命 回転しているからでしょうね





特に気になっていたのは インペラ です



浅瀬を走ることがおおく

ややエンジン チルトアップして

浅瀬航走 をやってました

砂 吸い込んでるかもなぁ~。。。

干潮


帰港


インペラ 見てみる





インペラ点検


インペラ点検


剥がれ? とか、クッキリ 筋みたいなの入ってる



前回の交換から 1年経ってないけど

ゴム製品なので交換することにしました





インペラ交換


ポンプケースの中にも砂あるかなぁ~

と、思ってましたが

砂は長く水通ししたからか 入っていませんでした





2馬力 点検




ハウジングの中 覗いてみたら キレイっ



2馬力 点検


オイルが デロ~ンと垂れてたり見かけますが

燃料の混合比や、負荷のかかり具合が良いのでしょうね

塩だらけにもなってませんでした





浅瀬をよく走るので

アルミプロペラが砂でスリスリして塗装が剥がれていたので

塗装します





プロペラ塗装


点検終わり~





2馬力 点検




軽量なので、最近出番がおおいですね (^-^)

昨日は、海が落ち着きそうだったので

免許不要ミニボート

WIZAD WP298L

免許不要エンジン

MERCURY ME2

で、海遊びしてきましたよ (≧▽≦)

  • 2馬力ボートでGO~
まずは、コロコロコロ~っと
船体とエンジンだけ移動
そして、クーラーボックスや タックルボックスなど
荷物を積みます
2馬力ボートでGO~
夜明け頃を目指してきました
朝の海は気持ちいいです
早朝の空いいですね (^-^)
2馬力ボートでGO~
んじゃ、ミニボートフィッシング スタート!!







ミニボートフィッシング いつもいつも、遊んでくれて

ありがと~ね~

本日の釣果


おっ!少し元気いいぞ!!







ミニボートフィッシング


あは~  なんか久しぶりですね





本日の釣果




おっ!後ろでも





本日の釣果


赤いのきました









移動も結構しましたね





2馬力で
2ストローク船外機、パワフルです

イエェ~イ!!と移動していると

ブスッ!!と停止

お、燃料継ぎ足してなかったな。。。 (^^ゞ


タコメーター


ロープライスな、タコメーターも活躍 (^O^)










冬で海の透明度も良く 海中を撮影





海中撮影


結構 振動子のステー下まで入ってるな。。。







透明度いいですね


ここのサンゴは小さめですが

でも、すくすくと育ってる感じですね



サンゴ


サンゴ


もっと大きなサンゴも確認できましたし

時々 ドボッと音がするから 音の方を見ると

カメさん発見!!

よく見かけましたね

もっと近くに来てくれたら

お顔でも写真に撮りたいもんですねぇ~ (^-^)





その後も ちっちゃい物倶楽部の皆さんが続きます





本日の釣果


本日の釣果


本日の釣果






わかってはいたが 帰ってきたら 干潮





帰港




干潮




チルトアップしてないから エンジンひこずってます。。。





今回は、久々に少々船酔いしてしまい

途中 ねっ転がってましたが

最後には復活!!



楽しく ミニボートで海遊びできましたよ ヽ(^。^)ノ

ASUBOYA29 ロッドホルダーなど取付しました





ASUBOYA29


お客様とご相談し

取り付け箇所など決定 (^-^)



ロッドホルダー取付


ロッドホルダー取付


ロッドホルダー取付


自在タイプ 4か所

3連タイプ 1か所





船首にストレートチョック取付



ストレートチョック取付




大きめのクリート 2か所





クリート取付


ステンレス製キールガード

ステンレス製キール保護バンドも取付しています





キールガード取付


写真は、違うボートですが

こんな感じで センターへ

キール保護バンド 1本取付しましたよ



ステンレス製キール保護バンド




進水の日が楽しみですね (^-^)





ご購入 ありがとうございました <m(__)m>

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