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こちらの作業も2月でした。。。( ◜▿◝)ァ,、’
ボートトレーラーのキールローラーが
割れてしまったそうです
ご購入いただいたのは 11年前です
ゴムなので劣化しますよね
ほんまじゃ
割れとるわぁ~
ボルトも サビサビ
2か所 キールローラーあるので
どちらも新品と交換
横から見ても かなり劣化してますね
交換完了!
その他、グリスアップや灯火類のチェックです
続いて搭載されている船外機
MFS9.8A3整備です
通常の定期点検と
ステアリングシャフトの交換です
ステアリングシャフトが切断されていたんですよね
オーナー様が数名変わられたので
どなたかが 何か加工されたんでしょうね
その他 点検色々あって
ギヤオイルを点検したところ。。。
カフェラテ? みたいになっとる
水分が混入しています
お客様とご相談となります
点検整備が終わったら最後に試運転です
9.8馬力は 検水口から
むっちゃ勢いよく水が出ます (^^)
また海で楽しんでくださいね~!!
1月後半からの作業でしたが。。。(;^ω^)
ジムニーJB23W 整備でお預かりでしたよ
各オイル交換
そして、下廻りを綺麗にしました
前回オイル交換の時に確認して
次回交換しようと思い
作っていた ナンバー灯のクリアプレートを交換
クリアのとこだけ パーツはないと思うから
作ることにしました
スペアタイヤが錆びて 穴あいていたので
補修しました
カバーつけてたら、錆とか気が付かないですよね
最後に塗装
スペアタイヤ取り外したついでに
スペアタイヤブラケットなど
取り外して塗装
普段洗ったりできないですからね (^^)
で、取付
タイヤを新品に交換しました!
ヘッドライトも新品に交換です
純正パーツです
ヘッドライト年数たつと
白~くなってきますよね
ボディ ピカピカでも ライト白いと古く見えてしまいます
新品ライトで キラキラになりました~
ご依頼ありがとうございました <(_ _)>
オーナー様が引き取りに来られた時
スポーツドリンクいただきました
ありがとうございます (*˘︶˘人)
不調でお預かりしました
2馬力です
約2年ぶりの点検・整備です
不調の原因は 燃料へのゴミや
水分の混入でした
キャブレターの中に汚れがありました
綺麗にします
キャブレターの中に汚れがあるという事は
燃料タンクや、ホース、フィルターにも
汚れがあるので すべて綺麗にします
インペラ点検でギヤケース分解

インペラはゴム製品なので
破損はありませんが
少々かたくなって 曲がったクセもついていたので
交換することに
インペラまわりに塩分が付着しているので
掃除しました
その他で気になったのは 錆です
その他点検整備後
最後に試運転、調整です
調子よくなりましたよ (^^)

ブログ更新が遅れていて
ずいぶん前の事ですが
ヤマハ 2ストローク船外機の整備です
使用しだす前に点検・整備です
キャブレター内に汚れがあったので
綺麗にしました
インペラは、切れていたので交換です
2月から活躍してるはずです (^^)
ヤマハ製船外機 低馬力でしたら
整備お受けできなくもないのですが
その時お預かりしている
整備や、塗装などの
作業の進み具合によりますかね。。。
お問い合わせください <(_ _)>