ハイエースに
SOREX ステンレスヒッチメンバー 取付です
4型ハイエース ブラック でカッコイイですよね～
お車もピカピカっ
そして、ヒッチメンバーもステンレス製でピカピカですよ～
仮付できました
しっかり 固定します
本体がつきました
続いて配線です
トレーラーの近くにお車を移動して作業
配線後の灯火類チェック
取付完了です
DASH号ハイエースの前にハイエース並べて
トレーラブルボートの準備ができましたっ！！
トレーラーと、ボートが届く日が楽しみですね～
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
ブログ
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本日、トレーラブルボートで行ってきましたよ (^^)
NEW ネオネオズ ヽ(^。^)ノ
どちらも ＮＥＯ３７４
ＴＯＨＡＴＳＵ ＭＦＳ２０Ｃ 搭載
速いですよ～ (^.^)
そして ASUBOYA33
いざっ スロープへっ
皆さん慣れたもんで
準備が早い、早い (~o~)
行きますかぁ～
DASH号は、タコメーター、スタビを取付しての
最初の出港ですよ
スタビライザーつけたら
プレーニング 無茶苦茶早いっ！！
こりゃ凄いっ！！
MFS20C と MFS9.8A3 です
そして、本日の釣果っ
以上っ
あちこち移動しましたが
寂しい感じで。。。(^^ゞ
でも、海上は賑やかでしたよ～
野外ライブやってました
どぅまんぎてっ どぅまんぎてっ
どぅまんぎてっ どぅまんぎてぇぇぇぇ～～～♪
と、響き渡っていましたよ
姿は見えんが、海上生ライブっ ♪
皆さんの釣果は どんなだったでしょうか
お昼過ぎ 帰港
そして、丸當船長のクーラーボックス
チェック！！！
凄いっ！！！
イカァ～～～～～っ！！
日曜日に皆さんご一緒させていただき
ありがとうございました <m(__)m>
スタビライザー プレーニングも早く
低速での乗り心地良かったのですが
２人で乗っていると トップスピードが落ちました
取付したものの、DASH号にはなくてもイイかな。。。(^^)
MFS9.8A3 だと、 StingRay Junior が良いですね
トレーラーのウインチ交換
以前から気になっていた ハンドウインチです
カバーがついたタイプです
すると、ASUBOYA33 オーナー様ご来店
エンジンの定期点検でした
タコメーターついてますね (^^)
ドーリーも取付されています
ご自宅で、マイボート カスタム 楽しいですね
昨晩、閉店後 何やらゴソゴソ
気になっていた スタビライザー取付するらしい。。。
昨年から、8馬力、9.8馬力オーナーのお客様に大人気で
実際使用されても感想も大変良いいです
DASH号は、基本 2人で乗船なので
バランスとれば、必要ないかなぁ～。。。
と、私は思ってましたが
実際使用されているお客様の体験談などを
お聞きすると
スタビ、取付してみよう！となりました
今回選んだ商品は SE SPORT ２００
すでに取付されているお客様に
店主は電話してお話し聞いたりしてました (^^)
穴開けして
写真が暗いですが
真後ろから見ると、凄いカタチしてますね～
カタログの説明には
最もトップスピードのロスが少ないテスト結果がでている・・・
※アメリカのボート専門誌テストデータより
走らせて試してみたいもんです (^^)
続いて ベイトボートにGPS・魚探とタコメーター取付
装備が増えると海へ行く楽しみが増えますね (^.^)
実際プロペラピッチがあっているのか
タコメーターで確認できます
ベイトボードもついたので小物が置けます
小物が落ちない事を祈ります。。。
TOHATSU MD50B のギヤケース
スケグが曲がっているので
シャフト等確認です
ギヤオイルには海水が混入
衝撃が強かったよですね
部品が入荷したので
YAMAHA ２ストローク ２０馬力整備です
トリムタブ交換
プロペラも交換しました
ギヤオイル交換
整備後の試運転
力強い音でエンジン始動してましたよ (^^)
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