ご注文いただいておりました
ユニカス 手動式油圧操舵装置 MHSｰ32VX
入荷しましたっ
あ、ヘルムポンプは箱から出していません (^^ゞ
送り状見ると懐かしいですねぇ～
ユニカスさん、本社は岡山です
自分の出身地なので送り状見ると
懐かしいですねぇ～
ユニカス製品取扱やってますので
お気軽にお問合せくださいっ
ブログ
旧ブログはこちらです。
先日、船外機の調子が良くない。とのことで
船外機をお預かりしました
お預かりして、目視で気がついたのが
エンジンオイルの色でした
TOHATSU MFS２ には、エンジンオイルの量・色をチェックできる
エンジンオイルレベルゲージがあります
エンジンオイルの色が、白く濁っていました
各部位を点検していきました
■キャブレター内部
ピントあってないですけど、水玉があります
これは、水分の混入です
続いて、燃料タンク内の燃料を出してみました
抜きとった燃料を透明の容器に入れ
時間をおくと、水分とガソリンが分離しました
下の方が水分です。
エンジンオイルを抜き取りました
水分がエンジンオイルにも
混ざり濁った色になっています
その他、箇所にも水分が発見されました
幸い、お客様が早く異変に気がつき
早めにエンジンを持ってこられたので
軽整備ですみました
異変に気がついたら
「おかしいなぁ～・・・」と思いながら乗り続けるのではなく
点検・整備をオススメします
続いて、MFS9.8A3 です
ご購入から、約１年 週一ペースぐらいで海へ出られるので
定期点検整備でお預かりしました
キャブレターを確認
小さなゴミがありました
ゴミは、燃料ラインだけでなく、吸気口からも混入します
キャブレター内部の汚れです
ちょっと黒っぽくなってます
点検整備後の試運転
取扱説明書に、定期点検の時間案内がありますので
読んでみてくださいね
画像をクリックすると「TOHATSU オーナーズマニュアルページ」へジャンプします ↑クリック
快適な航行と、エンジンと長くお付き合いする為に
定期点検 オススメします (^^)
トーハツさんから誕生日のフラワーアレンジメント
いただきました
誕生日だぜぇ～～～～いっ！ ヽ(^。^)ノ
と、祝うような歳では、ごじゃりませんが
忘れがちな、誕生日にお花をいただけるのは
嬉しいですね
ありがとうございます <m(__)m>
ASUBOYA33 で行ってきましたよ
朝は良かったのですが
お昼にかけて、だんだん風が強くなりました
あまり、沖に出ないように気をつけながら
ポイント探し
本日の釣果は。。。
今日、一番大きかったのは
コチラッ
コバァ～～ンッ （≧▽≦）
お帰りいただきました <m(__)m>
さて、また移動しよ～～～～っと
ふと、後ろを見ると
じぇじぇっ
いつの間にっ！！
Seamonkey号 登場！！
これから釣りだそうです (^^)
ここで、バトンタッチ
わたくしどもは、撤収しますっ
今日は、暖かくていい天気でした～
スモールボートフィッッシング 楽しかったですっ！！
マリーナでの仕事があるので
喜んで行きよった。。。
早朝から・・・
朝も はよから仕事でなくて
釣りだ、そ～な ε-(´ω｀●)
海は、思ったより荒れ荒れだったようで
本人的には、 「サロペット型ライフジャケット ＵＫＩＫＡＲＵ ＳＦ」の着心地テスト
だったら浮き具合も、テストしてきてほしかった (^^)
そして、撤収
時刻は、１０時をまわりました
ＤＡＳＨ オープンの時間です
ササッ
ＵＫＩＭＡＲＵ を脱げば
ジャジャーーーーーンッ
お仕事モードへっ
が、しかし お足元は まだまだ釣りモード
お客様のボートの所へ。。。
今日は、天気も良く
祝日なので お客様おおかったようですよ
ご家族で出港されていました
帰り道 前を走る 地味ぃ～な（！？） お車に Ｏ(≧∇≦)Ｏ
ロックオンッ！！
ま、うちの ASUBOYA33 の後ろも
地味なんだけどよぉ～ (*￣ω￣)
-
Feb 2026現在 2 アイテム -
ブログ・メニュー
-
アーカイブ
-
イベント・レポート
-
ボートオーナーズローン
-
営業日カレンダー
