始動性が良くないとの事でお預かりしました
TOHATSU M4 ２ストローク ４馬力です。
11年前のモデルですが、外観はとてもキレイにされています
圧縮圧力の測定
スパークの点検
キャブレター分解してみました
かなり、汚れています
パーツを拡大して見てみます
ノズル部分
穴が開いているのですが
完全に汚れでつまっています
ジェット部分
こちらも、汚れで黒くつまっています
インペラー確認
何年も交換されていないそうです
やはり、亀裂がありました
「年式が古くても見た目がキレイだから。」
「あまり使っていないから。」
との事で、整備はしない。というお話を聞くことがあります
使用していなくても、エンジン内部に残っている
燃料やオイルは（材質によっては部品なども）劣化していきます
外観はキレイでも、見えない部分が汚れていたり
破損・故障している場合がありますので
定期点検整備をおすすめします
『点検と保守』
取扱説明書に記載されていますので
ご参考になさってくださいね (^^)
ブログ
旧ブログはこちらです。
現在２馬力を所有されていますので
試運転と、ならし運転のアイドリング１０分をしました
アイドリング中、バウアイの取付
ハイエースにも、入りましたっ！！
ASUBOYA29 での、デビュー戦 頑張ってくださいっ ＼(*⌒0⌒)ｂ
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
携帯へ電話あり
「もしもし～」
「太陽見てっ！！」
「はぁっ！？太陽っ！？何でっ？」
ｼﾞｰｯ (＠￣＿￣) ･････
あーーーーーーーーーーーっ！！
なんじゃこりゃ～～～～～～っ
何なんでしょうねっ
沖縄だけかな？？
さて、ゴールデンウィーク、真っただ中ですね～
朝から、ご来店のお客様がおおく
駐車場、満車でした (^.^)
明日から、海行く準備などでご来店のお客様などなど
賑やかでした
雨降るのかなぁ～。と、思ってましたが
降りそうにないですね
クイーンざまみ で座間味島へ
座間味島へ到着
点検です (^^)
ASUBOYA29 船体重量 ４２ｋｇ と軽量 です
しかしっ！
もっと、楽に運搬したいもんですっ (*￣ー￣*)
よしっ ランチングホイール をつけようっ！！
穴開けて～
完成！！
それではっ
コロコロコロコロ～～～～～～っ
はい、らくらく～～～～～ (^^)
外径 大き目のタイヤにしました
TOHATSU MFS2 セットしてみました
海で、試してみんといかんなぁ～ (^.^)
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