20馬力 点検・整備
オイル交換もすることになりました
各オイル交換とギヤのドレンガスケット
オイルフィルターを交換しました
すると
「ありゃ！ランプが消えん。。。」
の声が聞こえる
オイル量が少々少なかったようで
オイル補充したら消えました
その後、試運転などしていると・・・
ギヤの入りが気になったらしく
原因追及をはじめた様子
ギヤの入りもだが
リモコンのガタつきも気になりだして
こちらも分解
ケーブル調整などで整備完了です
早く整備完了できたらと思い
錆びたボルトを同等品で交換していましたら
純正部品が早く届いたので
純正部品と交換しなおしました
整備完了です (^-^)
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20馬力 点検・整備の続きです
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インペラ点検したところ
インペラは問題ありませんでしたが
シールなど劣化しているので交換です
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サーモスタットは問題ありません
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錆びたボルトの交換
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アノードが数個ありますが
交換でなく すべて磨きました
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船体に取り付けしています
油水分離器の清掃とフィルター交換
ギヤケース 取付しましたよ (^-^)
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午後 ご来店のお客様より
お茶いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
海で使用中に回転を上げると止まる。
との事でお預かりしました
まずは試運転してみると
確かに始動はするが、不調でした
燃料や、燃料ラインを点検しました
燃料タンクを取り外し燃料確認
大量ではありませんが
水分が見られました
キャブレター分解しました
白いのは水分です
水分混入が原因で不調になっていました
その他、プロペラをぶつけてしまったそうで
少々プロペラがかけていました
ギヤオイル点検すると、問題はありませんでしたが
なかなかプロペラを取り外し事ができませんでした
なんとか、プロペラを取り外すと
シャーピンが曲がっていました
新品と交換します
テストプロペラを取り付けして
試運転します
負荷をかけて回転を上げます
エンジンは停止しません
調子良くなりました
何らかの形で水分が混入してしまったようですね
少量の水分でもエンジンは不調になりますので
燃料管理を しっかりしましょうね (^^)/
トレーラー車検なので
ボートを下ろしました
で、車検が終わったら
またトレーラーへ ボートをのせました (^-^)
ボートも、エンジンも、トレーラーも
お客様がメンテナンスされていますよ (^^)
インペラ点検で、ギヤケースを取り外しました
ここ数日の作業です
こちらは、今日ご来店のお客様より
いただきました
ありがとうございます <m(__)m>
今日の午後は
ASUBOYA29 納艇です
ハイゼットジャンボ でご来店
お客様がステンレス製のキャリア作られていましたよ (^-^)
大変長らくお待たせしました
ミニボートライフ 楽しんでください！！
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
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