トレーラブルボートを連結した状態での
車の運転 最初はなかなか難しいですよね
でも、皆さん段々慣れて上手に運転されています
スロープでの上げ下ろしも最初は大変です
回数重ねることにより慣れています
TFW-17 ランチングの動画です
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今年 発売された
TOHATSU MFS50A
九州で試乗会もあったのですが参加できず。。。
今回、沖縄初!! ご購入いただきました
お客様からボートをお借りして
MFS50A 試乗してきました！！
画像をクリックするとメーカーサイトヘジャンプします ↑ｸﾘｯｸ
今日は穏やかだろうと思って出港したものの
ウネウネ～～～～～～～
ASUBOYAだったら
即、Uターンじゃな (^_^;)
ウネリが来ないところまで移動
移動中も幅広TOHATSU TFW-17 なので
へっちゃらです (^^)v
プロペラのマッチング確認したいので
瞬間的に全開
２９ノットでましたね
早かったわぁ～
ほな、操船交代して。。。
久々のハンドル～っ
いつものバーハンドルと
当たり前じゃが違うっ
油圧操舵なので動きも超軽いっ
ハンドル軽いが久々の操船
思った方へ行かんっ o(>▽<)o
安定感のあるボートとパワーのあるエンジン
やっぱり乗ってみないとわかりませんねぇ～
いい走りでしたよ (^^)
ウネッた中をマリーナへ
スロープから駐艇場へ
そして水洗い
17ft 広いなぁ～
ゆったり釣りできますね (^^)
MFS50A ご購入ありがとうございました <m(__)m>
お預かりしました NEO374
数年使用されていません。
TOHATSU MFS18B2
試運転してみます
始動しました
長い間使用されていないので
整備が必要ですね
赤いNEO374 カワイイですよね
見に来られるお客様もおおいです (^^)
今日は、小型船舶検査です
まる當号
そして、TOHATSU MD90C2 と MFS8A3
こちらも検査です
今日は、寒いですねぇ。。。
工場奥では TOHATSU MFS30Bの整備です
ご購入から約3年 中間検査でおあずかりしました
まる當号。
トランサムパットがひらひらと
剥がれかけていました
ベリッと剥がしてパット交換することに
以前うちのASUBOAYA33も交換したことがあるのですが
プラスチック製のまな板を使用
こんな感じで。。。
交換完了っ
エンジン取り付けて
さて、ボートをどう並べるか。。。
悩んだ結果
こんな感じになりました (^^)
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