今日は、座間味島です
クイーンざまみ で出航です
海上保安庁さんも、どこかへ向かっていましたね
今日は、クイーンの中は修学旅行の学生さんがいっぱいでした
座間味島 到着～っ
天気もいいし、海もキレイです (^^)
さて、 TOHATSU MD50B2 の取付でやってきました
手動式油圧操舵システムも交換なので
先に島へ来ました
取り外せる部品は、全て取り外し
後は、事前に積み込んだ トラックが来るのを待つだけです。
クレーンないと、エンジン取り外しできません (^^)
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こちら、これから使用されるとの事で
点検で持って来られました
YAMAHA 2ｽﾄ 30馬力です
各ボルト等の塩ガミが激しく、分解するまでかなり時間かかりました
インペラー、羽がありませんでした
キャブレターは、汚れが激しいです
サーモスタット 真っ白で、破損もしています
点検したところ、整備箇所がおおくなりました
続いて、エンジン 始動性、アイドリング 等が不安定
との事でお預かりしました
TOHASTU MFS2A です
キャブレターを確認
汚れと、水分が混入していました
キャブブレター内の燃料を容器に出してみました
ちょっとわかりづらいかもしれませんが
赤丸の中、透明の輪が見えます
これが、水分です
続いて、 YAMAHA ４スト ２馬力
こちらは、インペラーが変形していました
インペラー交換 となります。
インペラーなどは、分解しないと見えないので
定期的な点検・整備をお勧めします。
あと、燃料の管理による
エンジン始動不良が年間通してみるとおおいです
給油する、ガソリン携行缶の中も時々チェックしてみてくださいね
今日は、宜野湾マリーナにて作業前の下見です
ボートたくさんで、賑やかですね～ (^^)
ビルジポンプなど確認して帰りました
慶留間島から早く帰って来れたので
宮里社長 ありがとうっ！！
お預かりしている、YAMAHA 2スト 30馬力の整備です
そして、お持ち帰りしてきました
シリンダー 確認
腐蝕してますね。。。
オイル 漏れるはず。
本日は、慶留間島にて作業です
まずは、MD115 のお客様の
手動式油圧操舵システムのシリンダー部分が
オイル漏れしているので
シリンダーを取り外して持ち帰ります
続いて、MD70B のお客様の部品交換
の、はずが・・・
少々トラブルがあり、できませんでした
すみません。。。<m(__)m>
いやぁ～、慶留間島の海はキレイですね～
ん・・・ ・・・(-_－）ｼﾞｨー
黒い点、点、
イカッ！！！
じゃじゃぁ～ん お客様に釣っていただきました
ヒョイッ、ヒョイッ と釣ってました
凄いわぁ～～～～ ヽ(^。^)ノ
続いて、 TOHASTU フィッシングボート
MARVELOUS21α のお客様
点検していると
ふと海見たら長物だらけ
作業も終わり、帰ってお預かりしている
船外機の整備もしたいのですが
今日は、フェリーざまみが変則運行で
14:30の出港がないっ！
座間味島へ行けば 12:30 のフェリーに乗れる。。。
どうしようか・・・ ｢(ｰﾍー;）
そうだっ！！
迎えに来てもらおっ！！
ケラマカヤックセンター の宮里社長にお願いしました
いやっほ～いっ
TOHATSU MD90B 早ぁ～～～～～～～～～いっ！！
無事、フェリーに間に合いました
ありがとうございますっ <m(__)m>
これで、帰って整備ができますっ
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