丁度、晴れた時に港へ行きました
航海灯等、交換の為 取り外してみましたが
配線の腐食が激しかったです
器具交換だけでは、無理でした
追加部品持って後日出直しです。。。
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お預かりしました
MERCURY ２ストローク船外機 ２馬力 です
シフトレバーが、つけ根からガッツリ折れてます
根もとから折れていて、掴みにくい為
残った部分を取り出すのに
ちょっと時間がかかりました
とれました。
新しいシフトレバー取付です
シフトレバーは、フューエルコックの破損で時々
船外機をお預かりします
取扱説明書にて運搬方法を一度ご確認くださいね
そして、積み込みの時もレーバーや、コック付近に突起物はないか・・
などなどご注意ください
今朝、一番にご来店のお客様は
ASUBOYA33 ○當船長
オープン前からのご来店で
お店で、ゆっくりとコーヒータイム
そ～こ～していると、
ボート屋のオジサン 登場！！
またまた、オープン前釣行でした
いざ出港！！
張り切って出たものの
はい、荒れ荒れ～～～～っ
本日の釣果っ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡
さて、ベルト式ハンドウインチ交換です
サビや、ベルトが切れるのではないか・・・
と、不安に思われていたそうです
○當船長は、交換後
海へ向かわれました
いっぱい釣ってきてくださいっ (^^)/
先日もお客様より
ボートをトレーラーに載せて
移動しようとしたら
バッチーーーーーーーーッン！！
と、凄い音をたてて ウインチのベルトが切れた
との事で、ベルト交換しました。
ウインチのベルト 切れ目がないか。。。
など、時々確認してくださいね
道路牽引中や、ボートを上げ下ろしの途中で切れると
大変危険です。
先日の定休日に、お客様のASUBOYA33 と
２艇で出港しました
予報では、結構穏やかではないか・・・
との事で、出港したものの
じぇんじぇん穏やかでなかったそうです
しかも、地球と戦った模様で
プロペラが削れております
エンジンメンテナンスも含め
ギヤケースを外し、ペラシャフトフトの曲がりがないか確認
その他、インペラー点検や、ギヤオイル交換、キャブレター清掃 などなど
ちらっと、ドライブシャフトハウジング内を見てみる・・・
おっ！！ここはキレイですね
水通しが良くできてます (^^)
最後に、キャブレター調整
モワッて煙、見えます？
昨夜は外気温が低くかったので
サーモスタットが開いたのが確認できましたよ
そして、以前から気になっていた
ASUBOYA33 のトランサムパッド部分
少しずつ水が染み込んでいたようで
ゴム部分が、ヨレヨレになっていました
内部の木が腐る前に・・・
えいっ！！ (ﾉ￣ー￣)ﾉ
剥がしてまえっ
何か、かわりはないか・・・
コレいいねっ
このザラッと感、滑り止め防止にもなるのでは。。。
手ごろな、まな板使用することに
できるだけ、接着剤・コーキング剤をとって乾燥させます
乾燥したら
こんな感じかな・・・
下穴開けて
コーキング部隊入ります！！ (-ω-ゞﾗｼﾞｬ⌒☆
それでは、固定します
完成っ
トランサムパット部分、
真っ白でキレイになりましたっ
エンジンも絶好調！
また、海でがんばってよ～っ
ASUBOYA33君っ
ボートトレーラー （１２～１４FT用）入荷しましたっ
こちらのトレーラーは、小型 となります
車検有効期間は、１年（初回のみ ２年）です
車庫証明書が発行されるまで
立体駐車場（!?）にて待機です (^O^)
ご購入ありがとございました <m(__)m>
ボートトレーラーにボートを載せて
車でけん引して運搬する トレーラブルボート
ご来店されるお客様から、トレーラブルボートについて
色々ご質問ございますが。。。
なんといっても、楽ちんっ！
車でけん引して、スロープなどでボートを押し出す
車の屋根や、荷台などから ボートや船外機などなど
重量物を 持たなくていいんですっ
DASH号は、１００ｋｇ以上ありますが
楽々とボートを浮かべています
燃料タンク、クーラーボックス、釣り道具
その他もろもろも、全てボートに積んだままなので
車からボートまで荷物を運ぶ手間も省けます
時間短縮 できるので、素早く出港！
素早くフィッシングスタートッ！！
帰りも早いですよ～
濡れた物、魚のニオイがついた物、釣具など
ボートへ積んだまま上がります
ボートが、荷台の役目もしてくれます (^^)
帰って ボート、トレーラー、エンジンなどなど を水洗い！
これまた楽ちんっ
はいっ！お片付け終了ぉぉぉぉ～～～～～っ！！ (^^)/
後は、釣ったお魚調理するだけっ
トレーラブルボート 楽しいですよ (^^)
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