小型船外機自体にも、フィルターがついていて
燃料内の小さなゴミを取り除いてくれますが
水分などは取り除けません。
船外機でのエンジントラブルで比較的おおいのが
燃料ラインへの水分・汚れの混入です
新しい燃料を買ってきて補充していても
ガソリン携行缶の中に水分・汚れ・サビなどが
混入していて、燃料タンクの中にそのまま入れてしまう
と、いうこともおおいです。
油水分離器を取り付けると
燃料系でのエンジントラブルは少なくなります
FRP製のボートですと
船体に固定しています
しかし、インフレータブルボートなど船体固定が難しい場合は
燃料タンクへ取付をオススメしています
取付前 ↑
完成！！
これで、水分・汚れ・ごみなどの混入をカットできます (^^)
交換用 フィルターエレメントがあるので
必要に応じて交換できます
私も、２馬力には取付できませんが
５馬力、９．８馬力とも油水分離器を取り付けています
水分・汚れをカットしてくれるので安心です (^.^)
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同じエンジンをお預かりしますと
パッ！と、見るとどれが、どなたのエンジンか
一瞬わからなくなる
そんな時は、これで よくわかるぅ～
船名ステッカーを、ピタッ
うちのは、船名じゃないけど
２馬力くんは、こんな
一目で、わかるぅ～ (^^)
TOHATSU MFS9.8 初回点検です
キャブレターあたりの汚れが目立ちます
こちらは、汚れをとります
ギヤオイルの交換
エンジンオイルも交換し
最後に試運転して調整です
使用後に水通しはされているとは思いますが
やはり塩の方が強いようで
自分が思っている以上に水通し、水洗いはした方が良いようですね
大人気の TOHATSU MFS5/6
今回は、MFS6CS ご注文いただきました
取扱の説明です
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
昨日、今日と海は大荒れですね
海へ行けないとのことで
エンジンオイルの交換にご来店
しかし、暖かくなったり、寒くなったりですね。。。
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