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ブログ・カテゴリー - 作業日記

旧ブログはこちらです。

始動はするが、調子がよくない。とのことで
持ってこられました YAMAHA F8 です





8馬力 整備






お預かりして、まずは症状が出るか試運転

やはり、調子良くないです



そして、キャブレターを開けてみることに





8馬力 整備






8馬力 整備






キャブレターの中に汚れがあったのが原因でした

キャブレター清掃になります







台風、近づいていますね
今朝、台風対策少ししました

何事もなく、早く通過してほしいもんです。。。

出動~ 最近は、天候・海況も悪く
なかなか海へ出れないので
時間がある時に、ちょいちょいトレーラーのメンテナンスや
楽にボートを上げ下ろしできるよう改良してました

メンテナンス



メンテナンス







ASUBOYA33・DASH号は、船体重量 100kオーバー
船外機 TOHATSU MFS9.8A3 EFL  重量41kg
その他、ビミニトップやら、キャスティングシートやらで
一体総重量は、何キロなんでしょう? (^_^;)

上げ下ろしの時につく、船底のキズなど気になるので
一番強度のあるキールで船体を支えようと思い
キールローラーを2ヶ所追加しました





キールローラー追加





キールローラー追加





しっかりと、ローラーへのっかってます  (^^)





キールローラー追加





ローラーが増えたので、上げる時も
軽く楽々になりました





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もしもの時のスペアタイヤ



スペアタイヤ





道路走行中の衝撃も船体に良くないので
ショックアブソーバー取付





アブソーバー





トランサムセイバーも





トランサムセイバー





海でも陸でも船体に優しく、
しかも楽々と上げ下ろし~



あ、上げ下ろしは海へ行って
実際やってみないとまだわからんな。。。(^^ゞ



早く試してみたいもんです (^^)

こちらの2馬力 シフトレバーが折れたとのことで
お預かりしました





2馬力エンジン




シフトレバー折れ










新品シフトレバーと交換





シフトレバー交換








時々、シフトレバーやフューエルコックの破損修理で
お預かりがあります

エンジンをお車に積み込みの時など
ちょっと気をつけてみてくださいね  (^^)

本日も、たくさんのお客様にご来店いただき
ありがとうございます  <m(__)m>







こちらは、TOHATSU MFS5CS のお客様

エンジンオイル交換でご来店です





エンジンオイル交換






エンジンオイル交換後、その他の箇所も点検です。







いつになったら海、落ち着きますかねぇ~

なかなか、ボート出せないですね・・・

今朝は、宜野湾マリーナへ





宜野湾マリーナへ








水無しでエンジンを始動してしまい
検水口から水が出なくなったそうです





ギヤケース 取り外して持ち帰り
インペラーを確認する事になりました





ギヤケース取り外し






ギヤケース取り外し








工場にて、早速分解してみます







分解してみます






インペラーポンプ





バラバラです






形ありません。。。



バラバラです  (-”-)







まずは、インペラー交換からです

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