２ストローク船外機から
４ストローク TOHATSU MFS30 へ換装です
試運転 と 取扱説明
トレーラー、船外機が新しくなり
なんだか、カッコよくなりましたね (^^)
プロテクトボートアーム も２ヶ所取付しましたよ
さぁ～～～、じゃんじゃん釣りへ行ってくださいよっ
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
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今まで２ストローク船外機をご使用でした
気にされていたのは、燃費です
以前は、インフレータブルボートだった為
運搬の事もあり軽量な２ストロークをご購入されました
その後、ボートをFRP製にされトレーラーで運ぶ事となり
エンジン自体を持ち運ぶ事がなくなりました
時々、一緒に海へ行きますが
燃料の残量を 気にされていました
うちは、４スト ９．８馬力ですが
同じ９．８馬力でも、燃料の減り方が
やはり ２スト ９．８馬力の方が早いです
２スト TOHATSU M9.8 から ↑
４スト TOHATSU MFS9.8 へ
お仕事帰りに早速ご来店
何やら、色々イメージされているのか
ボートから降りません (^^)
今回は、ショピングクレジットでのご購入です
クレジットカードをお持ちでなくても、
分割払いを申込みできます
※審査の結果によっては、ご希望に添いかねる場合もございます
船外機・ボート等 分割払いご希望の場合は
お気軽にご相談ください
これで、燃費良くなりますね
じゃんじゃんポイント移動してくださいっ
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
ゴールデンウィークが近づいているからでしょうか
ご来店のお客様がおおく、ボートや２馬力エンジンなどなど
ご説明の日々が続いております
先日ご来店のお客様、
本日 ２馬力オーナーさん 仲間入りです (^.^)
取扱説明と、実際にエンジン始動していただきます
２馬力の世界へようこそ～
ゴールデンウィークは、２馬力で楽しんでくださいね
ご購入ありがとうございました <m(__)m>
今日は、いい天気ですね～
新しいトレーラーのボート載せ替えに行ってきました
イイですね～ (^^)
しかし、バウスタンドやら色々持ってくるの忘れた・・・(^^ゞ
続きは、明日。。。
船外機 定期点検整備
アノード交換や、油水分離器フィルター交換
オイル交換などです
そして、アンカーウインチ の調子が悪かったので
お預かりしていました
原因は、スイッチだったのでスイッチ交換
修理後、取付
ゴールデンウィークまでには、
皆さんの整備まわらないとっ (^^)/
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